Consulta Desperdícios e Economias - GF0602

Visão Geral do Programa

Desperdício é o termo utilizado para calcular as possíveis perdas ou metas não alcançadas.

No entanto, se o equipamento realizar o percurso com 12 litros, significa que o veículo teve um consumo de 8,33 km/litro. Se não avaliarmos a % de aceitação de consumo abaixo do padrão, pode-se dizer que esta viagem teve um desperdício de R$ 3,00 (isto é, dois litros).

Há no cadastro de parâmetros uma porcentagem de aceitação de consumo abaixo do padrão. Supondo que esta porcentagem seja de 10%, significa que até 9 km/litro o sistema considerará não desperdício.

Valorizando a diferença, um equipamento com consumo padrão de 10 km/litro, que realiza um consumo real de 8,333 km/litro e porcentagem de aceitação de 10% em uma viagem onde consumiu 10 litros a R$ 1,5 o litro, o valor total de desperdício será de R$ 1,00.

O mesmo ocorre com pneus e componentes, isto é, se durabilidade de um pneu for de 50.000 e o uso real do mesmo for de 40.000, percebe-se que teve uma perda de 20%. Desconta-se a % de aceitação do cadastro de parâmetros e multiplica-se pelo custo/km do pneu (sendo que o custo/km do pneu ou componente é o valor do mesmo dividido pela durabilidade padrão).

Com relação à mão de obra, apesar de ter que desembolsar o salário do mecânico mesmo que ele não trabalhe em equipamento o dia todo, consideram-se desperdício todos os serviços realizados acima do tempo padrão. Isto porque o tempo padrão pode ser o tempo a ser pago em uma empresa de terceiros ou ainda o mecânico pode estar realizando horas extras por não cumprir o tempo padrão para os serviços realizados.

Assim, a sua consulta é opcional, entretanto, será calculada como desperdício a diferença de horas entre tempo real e padrão. Por exemplo, um serviço de “Troca Motor” por padrão da empresa, este serviço deve ser executado em 4 horas. Se o funcionário realizar o serviço em 5 horas, necessitou de 25% a mais de tempo. Esta uma hora a mais gasta, será multiplicada pelo valor hora do funcionário (como, por exemplo, R$ 4,00), gerando um desperdício de R$ 4,00.

Para lubrificantes não será considerada uma coluna de economia, para que não seja estimulada a troca de óleo após o prazo ou não lubrificação do equipamento.

O conceito sobre economias segue o mesmo processo de cálculo, no entanto, é calculada quando a meta é cumprida e ainda executada acima do esperado.

Fórmulas dos Cálculos de Desperdícios e Economias

Combustível

Se Tipo Consumo Combustível do Equipamento for igual “Percurso / Quantidade”

%Desconto = ((Consumo Padrão – Consumo Real) / Consumo Padrão * 100) – % Parâmetro Desperdício.

%Economia = ((Consumo Real – Consumo Padrão) / Consumo Padrão * 100) – % Parâmetro Economia.

Se Tipo Consumo Combustível do equipamento For Igual a “Quantidade / Percurso”

%Desconto = ((Consumo Real – Consumo Padrão) / Consumo Padrão * 100) – % Parâmetro Desperdício.

%Economia = ((Consumo Padrão – Consumo Real) / Consumo Padrão * 100) – % Parâmetro Economia.

Lubrificante – Troca Antes do Prazo

%Desperdício = 100 – (Vida do Óleo / Período Padrão de Troca * 100) – % Parâmetro Desperdício Troca.

Lubrificante – Remontas Anormais

Valor Desperdício = valor do lubrificante no apontamento de remonta de óleo.

Lubrificante – % Remontas Acumulada Acima da Capacidade do Compartimento

Valor Desperdício = valor do lubrificante no apontamento de remonta de óleo.

Pneus

Desperdício = (Custo do Pneu * (100 – (Durabilidade Real Pneu / Durabilidade Padrão * 100) – % Parâmetro Desperdício Pneus) / 100).

Economia = (Custo do Pneu * ((Durabilidade Real do Pneu / Durabilidade Padrão * 100) – (100 + % Parâmetro Economia Pneus) / 100)).

Componentes

Desperdício = (Custo Componente * (100 – (Durabilidade Real Componente / Durabilidade Padrão * 100) – % Parâmetro Desperdício Componente) / 100).

Economia = (Custo Componente * ((Durabilidade Real Componente / Durabilidade Padrão * 100) – (100 + % Parâmetro Economia Componente) / 100)).

Mão de Obra

Desperdício = (Custo GFF + Custo DIR) * (((Horas Reportadas – Tempo Padrão) / Tempo Padrão * 100) – % Parâmetro Desperdício Mão de Obra) / 100.

Economia = (Custo GFF + Custo DIR) * (((Tempo Padrão - Horas Reportadas) / Tempo Padrão * 100) – Porcentagem Parâmetro Economia Mão de Obra) / 100.

Consulta Desperdícios e Economias

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Seleção – Pasta Seleção – GF0602A

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Parâmetros – GF0602C

Principais Campos e Parâmetros:

Exportação para Excel

Principais Campos e Parâmetros:

Exportação para TXT

Principais Campos e Parâmetros:

Pré-requisitos:

Atualização Desperdícios e Economias (GF0403)

Instalação do Componente OCX (Treeview)                                      

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Cadastro Parâmetros Frota (AB0101).

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