Índice
Índice |
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maxLevel | 5 |
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outline | true |
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exclude | .*ndice |
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style | none |
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Objetivo
A rotina de Rodados permite a visualização e a movimentação do esquema de pneus do veículo. Esta rotina no modo gráfico possibilita utilizar o drag and drop (arrastar e soltar os pneus na estrutura).
Objetivo
A partir de uma ordem de serviço corretiva é possível realizar a entrada, saída e rodízio dos pneus na estrutura do veículo. Ao realizar qualquer movimentação o sistema atualiza o status dos pneus, e armazena o histórico, bem como a posição do contador no momento da entrada/saída.
O botão Rodados fica disponível na rotina de ordem corretiva para os seguintes serviços:
- Movimentação: permite entrada e saída de pneus na estrutura
- Rodízio: permite apenas movimentações entre os pneus que já estão na estrutura do bem. Não permite saída para estoque, conserto etc. e nem entrada de pneus novos.
- Canibalismo: permite apenas a retirada dos pneus. Este serviço é utilizado na desmontagem da estrutura, ou seja, quando um bem não pode receber mais componentes.
tem por objetivo gerar uma Ordem de Serviço Corretiva, ou seja, uma O.S. que receba o máximo de urgência para ser atendida. O usuário seleciona o bem para o qual irá incluir a ordem, e o programa irá gerar uma O.S. para o Plano de Manutenção "000000", que é destinado às manutenções corretivas.
A O.S. Corretiva pode ser incluída tanto para bem como localizações, nas situações de Cancelada, Liberada ou Pendente. É possível prever insumos e incluir etapas genéricas para a ordem de serviço.
Página Inicial
Na página inicial da rotina estão disponíveis as seguintes opções:
Deck of Cards |
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effectDuration | 0.5 |
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history | false |
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id | samples |
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effectType | fade |
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Card |
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| Permite a inclusão de uma nova Ordem de Serviço Corretiva. As informações devem ser preenchidas de acordo com as orientações descritas em Campos Gerais. |
Card |
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| Permite a alteração de informações de uma determinada Ordem Corretiva já cadastrada. Esta opção não permite nenhum tipo de alteração, apenas a função de leitura do registro selecionado. As informações a serem visualizadas estarão conforme as orientações descritas em Campos Gerais. |
Card |
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| Permite a visualização de informações de uma determinada Ordem Corretiva já cadastrada. Esta opção não permite nenhum tipo de alteração, apenas a função de leitura do registro selecionado. As informações a serem visualizadas estarão conforme as orientações descritas em Campos Gerais. |
Card |
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| Permite pesquisar Ordens Corretivas já cadastradas a partir de um índice de busca. As informações a serem visualizadas estarão conforme as orientações descritas em Campos Gerais. |
Card |
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| Permite o cancelamento de uma determinada Ordem Corretiva. Para isto, basta selecionar a ordem desejada e clicar em Outras Ações / Cancelar. Neste caso as O.S. ainda não terminadas e sem insumo aplicado passarão para a situação de cancelada. |
Card |
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| Permite a impressão de uma determinada Ordem Corretiva. Para isto, basta selecionar a ordem desejada e clicar em Outras Ações / Imprimir. Estão disponíveis as seguintes opções de modelo de impressão para a O.S.: básica, simplificada, padrão normal, padrão gráfica, completa normal, completa gráfica e O.S. interna. Existem sete opções de modelos de impressão disponíveis, são elas: Básica, Simplificada, Padrão Normal, Padrão Gráfica, Completa Normal, Completa Gráfica e O.S. Interna. |
Card |
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| Esta opção permite a inclusão de um Banco de Conhecimento para uma determinada Ordem Corretiva. Para isto, basta selecionar a ordem desejada e clicar em Outras Ações / Conhecimento. |
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Aviso |
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Para o botão rodados ficar disponível, o sistema verifica os seguintes parâmetros: MV_NGMNTFR, MV_NGPNEUS, MV_NGSTEST, MV_NGDIFSU, MV_NGSERPN, MV_NGRODIZ, MV_NGSTEP, MV_NGSTAPL, MV_NGMOROD, assim como | a funcionalidade a funcionalidade é disponibilizada apenas para os veículos que possuírem um esquema padrão cadastrado para a família e modelo correspondentes. |
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Serviços
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Se a O.S. atender aos requisitos, basta a selecionar e clicar em Outras Ações / Rodados. |
Card |
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| Esta opção permite a impressão da listagem dos itens disponíveis no Browse. Para isto, basta selecionar o item desejado e clicar em Outras Ações / Imprimir Browse. |
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Campos Gerais
Deck of Cards |
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effectDuration | 0.5 |
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history | false |
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id | samples |
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effectType | fade |
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Card |
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default | true |
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id | 1 |
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label | Principais | Serviço Movimentação |
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| No serviço de movimentação é permitido realizar a entrada de novos pneus e a saída de pneus na estrutura do veículo. Na parte inferior da tela é disponibilizado as opções Estoque, Conserto/Recape, Sucata e Análise para indicar o status que ficará o pneu que sai da estrutura. Informações |
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O parâmetro SX6 MV_NGSERPN identifica o serviço de movimentação de pneus. |
Image Removed Card |
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| Ao realizar um rodízio da estrutura, os pneus apenas são trocados de localização. Sendo assim, no rodízio é permitido apenas movimentações entre os pneus que já estão na estrutura do bem. A parte inferior da rotina (com as opções Estoque, Conserto, Sucata e análise) não é apresentada para o usuário pois não é permitido realizar a saída para estoque, conserto etc. e nem entrada de pneus novos. A primeira movimentação deve ser realizada para a 'Área de Transferência' que fica disponível do lado direito da tela para que uma localização fique vazia e disponível para a troca. Informações |
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O parâmetro SX6 MV_NGRODIZ identifica o serviço de rodízio. |
Image Removed Card |
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id | 3 |
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label | Serviço Canibalismo |
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| Canibalismo: permite apenas a retirada dos pneus. Este serviço é utilizado na desmontagem da estrutura, ou seja, quando um bem não pode receber mais componentes. Apenas para este serviço é permitido a retirada de uma localização definida como componente obrigatório. Após a retirada dos pneus da estrutura e a confirmação da operação o bem fica com o status 'Canibalizado' definido pelo parâmetro MV_NGSTACA. Informações |
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O parâmetro SX6 MV_NGSERCA identifica o serviço de canibalismo . |
Image Removed
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Campo: | | Ordem Serv. (TJ_ORDEM) | Número da Ordem de Serviço. Informações |
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- O campo é obrigatório e não pode ser editado.
- O número é incrementado automaticamente.
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| Dt. Original (TJ_DTORIGI) | Data original de início da Ordem de Serviço. Pode não coincidir com a data real de início da O.S. em função de feriados. Informações |
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O campo é obrigatório. |
| Tipo O.S. (TJ_TIPOOS) | Tipo da Ordem de Serviço. Pode ser: B - Bem ou L - Localização. Informações |
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- Na rotina de Ordem Corretiva, somente é possível incluir O.S. para Bens.
- Através da rotina de Árvore (MNTA902 - SIGAMNT) é possível incluir O.S. para suas localizações. As O.S. de localizações incluídas podem ser visualizadas e alteradas pela rotina de Ordem Corretiva - MNTA420.
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| Bem (TJ_CODBEM) | Código de identificação do bem da ordem de serviço. Informações |
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- O campo é obrigatório.
- Não será possível incluir uma O.S. para bens que estejam inativos.
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| Nome do Bem (TJ_NOMBEM) | Nome do bem. | Serviço (TJ_SERVICO) | Código de identificação do serviço de manutenção a ser executado para o bem da ordem de serviço ou da localização da estrutura organizacional. Informações |
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- O campo é obrigatório.
- Somente será possível incluir serviços do tipo de manutenção Corretivo (o campo Característica (TE_CARACTE) do serviço utilizado deve ser igual a "C").
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| Nome Serviço (TJ_NOMSERV) | Nome do serviço corretivo. | Contador (TJ_POSCONT) | Posição do contador na execução da ordem de serviço (Término). | Hora cont. 1 (TJ_HORACO1) | Hora de leitura do contador 1. | Real. Início (TJ_DTPRINI) | Data real inicial de parada do Bem para a execução da manutenção. | Real. Início (TJ_HOPRINI) | Hora real de início da parada do Bem para a execução da manutenção. | Contador 2 (TJ_POSCON2) | Posição do contador 2 na execução da ordem de serviço (Término). | Hora cont. 2 (TJ_HORACO2) | Hora de leitura do contador 2. | Situação (TJ_SITUACA) | Situação da Ordem de Serviço:, pode ser: P - Pendente, C - Cancelada ou L - Liberada. | Observação (TJ_OBSERVA) | Texto de observação da Ordem de Serviço. | Terceiro (TJ_TERCEIR) | Indica se o bem será enviado para Terceiro para fazer a manutenção. Informações |
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O campo só poderá ser alterado se a Ordem de Serviço estiver na situação de Liberada (TJ_SITUACA igual "L"). |
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Card |
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| Na parte inferior da rotina existe a opção "Insumos", onde é possível informar insumos previstos para aquela Ordem de Serviço. Campo: | | Tarefa (TL_TAREFA) | Código da tarefa a que se refere a previsão ou utilização do insumo. | Nome Tarefa (TL_NOMTAR) | Nome da tarefa a que se refere a previsão ou utilização do insumo.
| Tipo Insumo (TL_TIPOREG) | Código do tipo de insumo a que se refere na previsão ou utilização do insumo, podendo ser: P - produto M - mão de obra F - ferramenta T - terceiros E - especialidade | Código (TL_CODIGO) | Código do insumo utilizado na manutenção. | Nome Insumo (TL_NOMCODI) | | Usa Calend. (TL_USACALE) | Indica se o insumo utiliza ou não calendário. | Quant. Rec. (TL_QUANREC) | Quantidade utilizada no insumo. Quando o mesmo for do tipo produto, sua quantidade será calculada em unidades. Quando for uma Mão de obra, especialidade ou terceiros, sua quantidade será calculada de acordo com o tempo trabalhado. Caso seja do tipo ferramenta, sua quantidade será calculada de acordo com o tempo utilizado. | Quantidade (TL_QUANTID) | Quantidade de insumo utilizada.
| Unidade (TL_UNIDADE) | Unidade de consumo do recurso.
| Destino (TL_DESTINO) | Destino do item de estoque, podendo ser: A – Apoio, S – Substituição ou T – troca. Somente é utilizado para itens de estoque. | Data Início (TL_DTINICI) | Data inicial de previsão ou utilização do Insumo. | Hora Início (TL_HOINICI) | Hora inicial de previsão ou utilização do Insumo. | Almoxarifado (TL_LOCAL) | Código do almoxarifado de onde foi obtido o insumo. | Local Aplic. (TL_LOCAPLI) | Local de aplicação do insumo. | Nome Local (TL_NOMLOCA) | Nome do local de aplicação do insumo. | Número da SC (TL_NUMSC) | Número da Solicitação de Compra do insumo. | Item da SC (TL_ITEMSC) | Item da Solicitação de Compra do insumo. | Observações (TL_OBSERVA) | Observações do reporte de insumo. | Nota Fiscal (TL_NOTFIS) | Número da Nota Fiscal do insumo. | Série (TL_SERIE) | Série da Nota Fiscal. | Fornecedor (TL_FORNEC) | Código do Fornecedor do insumo. | Loja (TL_LOJA) | Código da loja do fornecedor. | Número da SA (TL_NUMSA) | Número da Solicitação de Armazém. | Item da SA (TL_ITEMSA) | Item da Solicitação de Armazém. | Seq. Tarefa (TL_SEQTARE) | Sequência da tarefa. | Código AEN (TL_CODAEN) | Código AEN. |
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Card |
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| Na parte inferior da rotina existe a opção "Etapas", onde é possível informar Etapas para aquela Ordem de Serviço. Campo: | | Tarefa (TQ_TAREFA) | Código da tarefa da O.S. a que se refere o controle de etapa executada. | Etapa (TQ_ETAPA) | Código da etapa executada da O.S. de manutenção. | Descr. Etapa (TQ_NOMETAP) | Descrição da Etapa. | Seq. Etapa (TQ_SEQETA) | Sequência da Etapa. | Seq. Tarefa (TQ_SEQTARE) | Sequência da Tarefa. | Observação (TQ_OBSERVA) | Campo disponível para observações. |
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Card |
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| Na parte inferior da rotina existe a opção "Sintomas", onde é possível informar problemas detectados na abertura daquela Ordem de Serviço. Campo: | | Sintoma (TTC_CDSINT) | Código do Sintoma. | Desc Sintoma (TTC_DESSIN) | Descrição do Sintoma.
Exemplo: Ruídos, instabilidade, etc. |
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Card |
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| Na parte inferior da rotina existe a opção "Ocorrências", onde é possível informar Ocorrências para aquela Ordem de Serviço. Aviso |
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- Aba Ocorrências estará disponível na release 12.1.2410.
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Campo: | | Tarefa (TN_TAREFA) | Código da tarefa da O.S. | Problema (TN_CODOCOR) | Código do Problema da O.S. de manutenção. Informações |
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Regras para que seja listado o problema: - Ocorrência ser da caractéristica 'P-Problema';
- O campo Tarefa (T8_TAREFA) esteja vazio ou com a mesma Tarefa utilizada na aba de Ocorrência;
- Esteja marcado a família do Bem da O.S. Corretiva no cadastro de Ocorrência.
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| Descricao (TN_DESCRIC) | Descrição referente a ocorrência. |
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Deck of Cards |
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effectDuration | 0.5 |
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history | false |
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id | samples |
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effectType | fade |
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A tabela STZ armazena o histórico das movimentações dos pneus, sendo assim, ao confirmar uma operação os dados são gravados automaticamente com as informados inseridas. Card |
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default | true |
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id | 1 |
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label | Histórico de movimentações |
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| Campo: | | Bem (TZ_CODBEM) | Código do pneu | Bem Pai (TZ_BEMPAI) | Código do bem pai | Localização (TZ_LOCALIZ) | Localização na estrutura | Data Movto (TZ_DATAMOV) | Data da movimentação | Hora Implant (TZ_HORAENT) | Hora da movimentação | Cont.Entr. (TZ_POSCONT) | Contador na entrada | Hora cont. 1 (TZ_HORACO1) | Hora leitura contador 1 | Cont. 2 Entr. (TZ_POSCON2) | Contador 2 na entrada | Hora cont. 2 (TZ_HORACO2) | Hora leitura cont. 2 | Tipo Movto. (TZ_TIPOMOV) | Tipo de movimentação: E=Entrada S=Saída | Data Saída (TZ_DATASAI) | Data de saída da estrutura | Hora Saída (TZ_HORASAI) | Hora de saída da estrutura | Causa Remoc. (TZ_CAUSA) | Causa da remoção | Numero O.S. (TZ_ORDEM) | Numero da Ordem de Serviço | Plano (TZ_PLANO) | Numero do Plano | Card |
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| A tabela STC armazena as informações da estrutura atual de um veículo. Campo: | | Bem (TC_CODBEM) | Código do veículo | Componente (TC_COMPONE) | Código do pneu | Tipo (TC_TIPOEST) | Tipo de estrutura. Obs.: Para estrutura de bens será sempre conteúdo 'B' | Localização (TC_LOCALIZ) | Localização do pneu na estrutura | Data Implant. (TC_DATAINI) | Data em que o pneu entrou na estrutura do veículo |
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Regras de Negócio
Deck of Cards |
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effectDuration | 0.5 |
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history | false |
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id | Regras de Negócio |
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effectType | fade |
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Card |
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| Regras de negócio para o processo de Inclusão de uma Ordem de Serviço Corretiva. Nº | Regra |
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01 | Através da rotina de O.S. Corretiva - MNTA420, só é possível incluir ordens para um bem. Para localizações, utiliza-se a rotina de Árvore (MNTA902 - SIGAMNT). | 02 | O serviço utilizado na Ordem deve ser do tipo Corretivo. | 03 | Não é possível incluir dois insumos, etapas ou sintomas exatamente iguais. |
Ao clicar na imagem que simboliza a localização do esquema é apresentada a pesquisa F3 dos pneus que estão disponíveis. Um pneu fica disponível para entrada na estrutura quando tem um dos status a seguir: Estoque reformadoEstoque NovoEstoque UsadoEstoque na filial |
Card |
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| Para iniciar a retirada do componente é necessário clicar na imagem que simboliza o pneu na estrutura e logo em seguida em uma das opções disponíveis na parte inferior. Sempre que um pneu for removido de seu local original, o sistema apresenta uma tela para obtenção de algumas informações: motivo da saída, centro de custo, status, profundidade do sulco, etc. Estas informações ficam registradas no histórico de movimentações e de medições do sulco do pneu. O status do pneu deve ser preenchido de acordo com a opção escolhida: - Estoque: o usuário informa o novo status com as seguintes opções disponíveis:
- Estoque Reformado
- Estoque Novo
- Estoque Usado
- Estoque da Filial
- Conserto/Recape: o usuário informa o novo status com as seguintes opções disponíveis:
- Aguardando Conserto
- Aguardando Reforma
- Sucata: o sistema preenche o campo automaticamente com o status 'Removido de serviço'
- Análise: o sistema preenche o campo automaticamente com o status 'Aguardando análise técnica'
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Parâmetros
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| Regras de negócio para o processo de Alteração de uma Ordem de Serviço Corretiva. Nº | Regra |
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01 | Não é permitida a alteração e exclusão de insumos que já tenham cotações ou pedidos de compra associados a sua solicitação de compra. | 02 | Não é permitido diminuir a quantidade de um insumo previsto que já tenha tido empenhos baixados. Da mesma forma, não é permitida a exclusão de insumos previstos que já tenham tido empenhos baixados. |
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Card |
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| Regras de negócio para o processo de Cancelamento de uma Ordem de Serviço Corretiva. Nº | Regra |
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01 | Não é permitido o cancelamento de uma Ordem Corretiva que já tenha insumos realizados. | 02 | Não é permitido o cancelamento de uma Ordem Corretiva se seus insumos possuírem cotações ou pedidos de compra. |
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Card |
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| Regras de negócio para o acesso a opção Rodados de uma Ordem de Serviço Corretiva. Nº | Regra |
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01 | A opção está disponível para os serviços de Movimentação, Rodízio e Canibalismo de pneus. O sistema verifica os seguintes parâmetros: MV_NGMNTFR, MV_NGPNEUS, MV_NGSTEST, MV_NGDIFSU, MV_NGSERPN, MV_NGRODIZ, MV_NGSTEP, MV_NGSTAPL, MV_NGMOROD. | 02 | A funcionalidade é disponibilizada apenas para os veículos que possuírem um esquema padrão cadastrado para a família e modelo correspondentes. |
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Utilizações Gerais
Deck of Cards |
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Card |
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default | true |
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id | 2 |
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label | Parâmetros |
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| Campo | Descrição |
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MV_NGMNTPC | Define se existe integração entre os módulos de Manutenção (SIGAMNT) e Planejamento e Controle de Produção (SIGAPCP). Pode ser: S - Sim ou N - Não. | MV_NGMNTCM | Integração entre os módulos de Manutenção (SIGAMNT) e Compras (SIGACOM). Pode ser: S - Sim ou N - Não.
| MV_NGMNTES | Integração entre os módulos de Manutenção (SIGAMNT) e Estoque (SIGAEST). Pode ser: S - Sim ou N - Não. | MV_NGSEREF | Código do serviço para reforma de Pneus. | MV_NGSECON | Código do serviço para conserto de Pneus. | MV_NGSTACA | Indica o código do status para Canibalismo. | MV_NGCOQPR | Caso o parâmetro esteja configurado com S, no momento do reporte de insumo, o sistema verifica se a quantidade de peças de reposição informada no cadastro do bem está de acordo com a quantidade informada no reporte. Não será permitida a inclusão de quantidades superiores ao que foi registrado no cadastro do bem, nesta situação o sistema exibirá uma mensagem de alerta. Caso o parâmetro esteja configurado com N, no momento do reporte de insumo, o sistema não verifica se quantidade de peças de reposição informada no cadastro do bem está de acordo com a quantidade informada no reporte. | MV_MNTPRAL | Permite habilitar a utilização de produtos alternativos. Pode ser: 1 - Define que será utilizado o processo de produto alternativo ou 2 - Não será utilizado. | MV_NGGERSA | Habilita o processo de geração de Solicitação de Armazém. Pode ser: S - Define que insumos previstos que possuam os tipos produto e terceiro poderão gerar uma Solicitação de Armazém; P - Determina que insumos previstos somente do tipo produto poderão gerar uma Solicitação de Armazém; N - Desabilita o processo de geração de Solicitação de Armazém. | MV_NGCOPOS | Indica se deve ser disparada a tela para permitir fazer cópias da ordem de serviço corretiva incluída no MNTA420 - OS Corretiva. Pode ser: 1 - Não dispara ou 2 - Dispara a tela. | MV_NGMNTAT | Integração entre os módulos de Manutenção de Ativos (SIGAMNT) e Ativo Fixo (SIGAATF). Pode ser: 1 - Indica que o processo de integração entre os módulos está ativo. Sendo que apenas as alterações feitas no módulo Ativo Fixo - SIGAATF devem ser replicadas para o módulo Manutenção de Ativos - SIGAMNT; 2 - Indica que o processo de integração entre os módulos está ativo. Sendo que apenas as alterações feitas no módulo Manutenção de Ativos - SIGAMNT devem ser replicadas para o módulo Ativo Fixo - SIGAATF; 3 - Indica que o processo de integração entre os módulos está ativo. Sendo que as alterações feitas em ambos os módulos serão replicadas; N - Define que não haverá integração entre os módulos. | MV_NGMNTCC | Indica se a empresa utiliza o Template de Construcao Civil. Pode ser: S - Sim ou N - Não. | MV_PRODMNT | Item de estoque para ordem de produção do Manutenção de Ativos. Geralmente utilizado: MANUTENCAO. | MV_NGINTER | Indica se está integrado a outro ERP. Pode ser: L - Logix, R - RM, M - Mensagem Única ou N - Não. | MV_NGCORPR | Permite gerar empenho e solicitação de serviço para ordem de serviço. Pode ser: S - Sim ou N - Não. | MV_NGLOCPA | Indica o almoxarifado padrão para gerar os produtos utilizados pelo SIGAMNT - Manutenção/Terceiros. | MV_NGUNIDT | Identifica o tipo de unidade da quantidade quando for informado um insumo que utiliza tipo de unidade e hora. Pode ser:D-Decimal ou S - Sexagesimal. | MV_NGFLUT | Indica se a empresa trabalha com calendário flutuante ou não. Pode ser: S - Sim ou N - Não. | MV_NGTARGE | Quando habilitado, permite a utilização da rotina Tarefas Genéricas. | MV_NGMNTAS | Define se aglutina as Solicitações de Armazém para a mesma Ordem de Serviço. Pode ser: 1 - Sim ou 2 - Não. | MV_NGMNTCP | Indica se a numeração dos itens da solicitação de compras será a mesma. Este parâmetro sobrepõe o processo padrão de geração do compras. Pode ser: S - Sim ou N - Não. | MV_NGSERPN | Indica o código do serviço que será utilizado para movimentação de pneus. | MV_NGRODIZ | Indica o código de serviço que será utilizado para O.S. de rodízio de pneus. | MV_NGSERCA | Indica o código do serviço para canibalismo (desmontagem da estrutura de rodados). | MV_NGSTEST | Indica o status para o pneu no estoque da filial. | MV_NGSTACA | Indica o código do status para canibalismo (bem em status de desmontagem). | MV_NGRODSC | Permite movimentar pneus na estrutura sem o bem pai da estrutura ser controlado por contador. Pode ser: S - Sim ou N - Não. | MV_NGMNTMS | Indica se há integração entre os módulos de Manutenção de Ativos (SIGAMNT) com o Gestão de Transportes (SIGATMS). Pode ser: S - Sim ou N - Não. | MV_NG1VALV | Indica se será permitido abrir O.S. para veículos que estão em viagem. Pode ser: 1 - Sim ou 2 - Não. | MV_ATIVCHG | Atividade de chegada de viagem. | MV_ATIVSAI | Atividade de saída de viagem. | MV_NGMNTFR | Indica se a empresa irá utilizar o Gestão de Frotas. Pode ser: S - Sim ou N - Não. | MV_NGPNEUS | Indica se utiliza complemento de pneus. Pode ser: S - Sim ou N - Não. | MV_NGDIFSU | Indica a diferença de profundidade em milímetros do sulco do pneu aceitável para inclusão do pneu no mesmo eixo. |
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...
| MV_NGSTEP | Indica se pode movimentar o pneu de STEP no processo do rodizio. Pode ser: S - Sim ou N - Não. | MV_NGSTAPL | Código do status para Aplicado. | MV_NGMOROD |
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Código do motivo padrão para o rodízio de pneus. | MV_NGMNTQN | Integração entre os módulos de Manutenção de Ativos (SIGAMNT) e o de Controle de Não Conformidades (SIGAQNC). Pode ser: S - Sim ou N - Não. | MV_ULMES | Data do último fechamento de estoque. | MV_NGLANEX | Torna exclusivos tipos de lançamento de contador nas interfaces do sistema. Pode ser: A - abastecimento ou vazio para não considerar. | MV_NGVEROS | Indica se deve verificar/gerar O.S. automática por contador com O.S. aberta. 'V' = Consulta uma única vez; 'S' = Consulta cada manutenção; 'N' = Desabilita; 'C' = Não consulta e Não gera. | MV_NGOSAES | Indica se deve verificar e gerar O.S. automática por contador para os componentes da estrutura. 'S' = Gera sem consultar, 'N' = Não gera, 'C' = Consulta usuário. | MV_NGNOVOS | Verifica quando gerar nova O.S., '1' = Gerar apenas quando não existir O.S. aberta (mesmo bem + serviço + sequencia); '2' = Gera mesmo se existir OS aberta. | MV_MNTOSCO | Permite que mais de uma O.S. Corretiva possa ser aberta sem que a anterior esteja finalizada. Informar 'S' = Sim, 'N' = Não e 'B' = Bem. | MV_NGCORAB | Indica se o sistema deve verificar e alertar se existe O.S. corretiva aberta para o mesmo bem e mesmo serviço, no momento da inclusão de uma nova O.S. corretiva. |
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Palavras-chave
- Veículos
- PneusMovimentação
- Ordem Corretiva
- Rodados