Índice
Introdução
Objetivo
A partir de uma ordem de serviço corretiva é possível realizar a entrada, saída e rodízio dos pneus na estrutura do veículo. Ao realizar qualquer movimentação o sistema atualiza o status dos pneus, e armazena o histórico, bem como a posição do contador no momento da entrada/saída.
O botão Rodados fica disponível na rotina de ordem corretiva para os seguintes serviços:
- ermite apenas movimentações entre os pneus que já estão na estrutura do bem. Não permite saída para estoque, conserto etc. e nem entrada de pneus novos.
- Canibalismo: permite apenas a retirada dos pneus. Este serviço é utilizado na desmontagem da estrutura, ou seja, quando um bem não pode receber mais componentes.
Atenção
Para o botão rodados ficar disponível, o sistema verifica os seguintes parâmetros: MV_NGMNTFR, MV_NGPNEUS, MV_NGSTEST, MV_NGDIFSU, MV_NGSERPN, MV_NGRODIZ, MV_NGSTEP, MV_NGSTAPL, MV_NGMOROD, assim como a funcionalidade é disponibilizada apenas para os veículos que possuírem um esquema padrão cadastrado para a família e modelo correspondentes.
Serviços
O botão Rodados fica disponível na rotina de ordem corretiva para os seguintes serviços:
ermitido apenas movimentações entre os pneus que já estão na estrutura do bem.
A parte inferior da rotina (com as opções Estoque, Conserto, Sucata e análise) não é apresentada para o usuário pois não é permitido realizar a saída para estoque, conserto etc. e nem entrada de pneus novos.
primeira movimentação deve ser realizada para a 'Área de Transferência' que fica disponível do lado direito da tela para que
Canibalismo: permite apenas a retirada dos pneus. Este serviço é utilizado na desmontagem da estrutura, ou seja, quando um bem não pode receber mais componentes.
Apenas para este serviço é permitido a retirada de uma localização definida como componente obrigatório.
Após a retirada dos pneus da estrutura e a confirmação da operação o bem fica com o status 'Canibalizado' definido pelo parâmetro MV_NGSTACA.
Campos Gerais
A tabela STZ armazena o histórico das movimentações dos pneus, sendo assim, ao confirmar uma operação os dados são gravados automaticamente com as informados inseridas.
Campo: |
Descrição: |
Bem (TZ_CODBEM) | Código do pneu |
Bem Pai (TZ_BEMPAI) | Código do bem pai |
Localização (TZ_LOCALIZ) | Localização na estrutura |
Data Movto (TZ_DATAMOV) | Data da movimentação |
Hora Implant (TZ_HORAENT) | Hora da movimentação |
Cont.Entr. (TZ_POSCONT) | Contador na entrada |
Hora cont. 1 (TZ_HORACO1) | Hora leitura contador 1 |
Cont. 2 Entr. (TZ_POSCON2) | Contador 2 na entrada |
Hora cont. 2 (TZ_HORACO2) | Hora leitura cont. 2 |
Tipo Movto. (TZ_TIPOMOV) | Tipo de movimentação: E=Entrada S=Saída |
Data Saída (TZ_DATASAI) | Data de saída da estrutura |
Hora Saída (TZ_HORASAI) | Hora de saída da estrutura |
Causa Remoc. (TZ_CAUSA) | Causa da remoção |
Numero O.S. (TZ_ORDEM) | Numero da Ordem de Serviço |
Plano (TZ_PLANO) | Numero do Plano |
A tabela STC armazena as informações da estrutura atual de um veículo.
Campo: |
Descrição: |
Bem (TC_CODBEM) | Código do veículo |
Componente (TC_COMPONE) | Código do pneu |
Tipo (TC_TIPOEST) | Tipo de estrutura. Obs.: Para estrutura de bens será sempre conteúdo 'B' |
Localização (TC_LOCALIZ) | Localização do pneu na estrutura |
Data Implant. (TC_DATAINI) | Data em que o pneu entrou na estrutura do veículo |
Regras de Negócio
Ao clicar na imagem que simboliza a localização do esquema é apresentada a pesquisa F3 dos pneus que estão disponíveis. Um pneu fica disponível para entrada na estrutura quando tem um dos status a seguir:
- Estoque reformado
- Estoque Novo
- Estoque Usado
- Estoque na filial
Para iniciar a retirada do componente é necessário clicar na imagem que simboliza o pneu na estrutura e logo em seguida em uma das opções disponíveis na parte inferior.
O status do pneu deve ser preenchido de acordo com a opção escolhida:
- Estoque: o usuário informa o novo status com as seguintes opções disponíveis:
- Estoque Reformado
- Estoque Novo
- Estoque Usado
- Estoque da Filial
- Conserto/Recape: o usuário informa o novo status com as seguintes opções disponíveis:
- Aguardando Conserto
- Aguardando Reforma
- Sucata: o sistema preenche o campo automaticamente com o status 'Removido de serviço'
- Análise: o sistema preenche o campo automaticamente com o status 'Aguardando análise técnica'
Parâmetros
Campo | Descrição |
---|---|
MV_NGMNTFR | Indica se utiliza Gestão de Frotas |
MV_NGPNEUS | Indica se utiliza de controle de pneus |
MV_NGSECON | Serviço para conserto de pneus |
MV_NGSERPN | Serviço que será utilizado para movimentação de pneus |
MV_NGRODIZ | Serviço que será utilizado para rodízio de pneus |
MV_NGSERCA | Serviço para CANIBALISMO (Desmontagem da estrutura de rodados) |
MV_NGSINSP | Serviço de inspeção de pneus |
MV_NGSTAAT | Status para Aguardando Analise Técnica |
MV_NGSTACA | Status para Canibalismo |
MV_NGSTACA | Status para Estoque Novo |
MV_NGSTAER | Status para Estoque Reformado |
MV_NGSTAEU | Status para Estoque Usado |
MV_NGSTAGC | Status para Aguardando Conserto |
MV_NGSTAGR | Status para Aguardando Reforma |
MV_NGSTAPL | Status para Aplicado |
MV_NGSTARS | Status para Removido de Serviço |
MV_NGSTEST | Status para o pneu no estoque da filial |
MV_NGSTEP | Indica se pode movimentar o pneu de STEP no processo do rodizio |
MV_NGMOROD | Motivo padrão para o rodizio de pneus |
MV_NGDIFSU | Indica a diferença de profundidade em milímetros do sulco aceitável para inclusão do pneu. |
Palavras-chave
- Veículos
- Pneus
- Movimentação
- Rodados