...
| Índice |
|---|
| maxLevel | 5 |
|---|
| outline | true |
|---|
| exclude | .*ndice |
|---|
| style | none |
|---|
|
Introdução
Esta rotina tem por objetivo o A rotina de Controle de Portaria (MNTA985) que possibilita o registro de Entradas e Saídas de veículos da empresa ou filialpermite ao responsável o domínio das entradas e saídas da frota e dos visitantes da empresa.
Objetivo
O objetivo da rotina de controle de portaria é possibilitar o registro de entradas e saídas de veículos permitindo veículos permitindo o controle quanto à realização de viagens, em tempo real, da situação das ordens de serviço de cada bem. A rotina possui a utilização multiempresa, capaz de ampliar a visualização e permitir um melhor gerenciamento da frota.
Para iniciar a utilização do controle de portaria é necessário o cadastro prévio de outros itens que serão utilizados, tal como o Cadastro de Rotas (MNTA945). Por padrão o Controle de Portaria solicita a utilização de rotas nos processos de movimentação de veículos, permitindo assim um melhor gerenciamento das viagens realizadas. Entretanto, o parâmetro MV_NGROTAS permite que as movimentações dos veículos não sejam controladas por rotas.
...
o controle de entrada e saída de visitantes, possibilitando um melhor gerenciamento dos veículos que circulam na empresa.
Página Inicial
A página inicial da rotina de controle de portaria está dividida em duas pastas principais, a pasta Frotas e a pasta Visitantes. A pasta Frotas é destinada ao controle da movimentação da frota da empresa, assim como o controle das ordens de serviço relacionadas a frota. Já na pasta de visitantes, é possível realizar apenas o acompanhamento de entrada e saída do visitante à empresa.
A seguir, o detalhamento de cada Pasta disponível na rotina de Controle de Portaria:
| Deck of Cards |
|---|
|
| Card |
|---|
| default | true |
|---|
| id | pasta_1 |
|---|
| label | Frotas |
|---|
| Para iniciar a utilização do controle de portaria é necessário o cadastro prévio de outros itens que serão utilizados, tal como o Cadastro de Rotas (MNTA945). Por padrão o Controle de Portaria solicita a utilização de rotas nos processos de movimentação de veículos, permitindo assim um melhor gerenciamento das viagens realizadas. Entretanto, o parâmetro MV_NGROTAS permite que as movimentações dos veículos não sejam controladas por rotas. A pasta Frota da rotina de controle de portaria é subdividida em três áreas.
| Painel |
|---|
| Deck of Cards |
|---|
| effectDuration | 0.5 |
|---|
| history | false |
|---|
| id | samples |
|---|
| effectType | fade |
|---|
| | Card |
|---|
| No lado esquerdo são apresentados todos os veículos das empresas do sistema. Com referência à empresa e filial onde estão cadastrados, o código de cada veículo e seu local - onde o veículo se encontra naquele momento (Filial ou Rota). É possível também visualizar o status do veículo conforme o cadastro de bens. Quando utilizada pela primeira vez, a rotina não traz nenhuma informação a respeito do Local da frota. Isso acontece porque a frota ainda não possui nenhuma movimentação. O primeiro passo é fazer uma entrada desse veículo, para que a partir de então a visualização de seu Local seja possível. Para realizar a primeira entrada de um veículo é necessário que se tenha configurado o parâmetro MV_NGENTIN que indica qual será o código da entrada inicial realizada pelos veículos no sistema, possibilitando a inclusão de entradas e saídas posteriores. O parâmetro indica o código de uma rota inexistente no cadastro de rotas do MNT, e seu valor inicial padrão é “ENTRAD”. Ao selecionar o veículo, |
|
|
|
|
...
Página Inicial
A página inicial da rotina de controle de portaria está dividida em duas pastas principais, a pasta Frotas e a pasta Visitantes. A pasta Frotas é destinada ao controle da movimentação da frota da empresa, assim como o controle das ordens de serviço relacionadas a frota. Já na pasta de visitantes, é possível realizar apenas o acompanhamento de entrada e saída do visitante à empresa.
Vamos iniciar com o detalhamento da pasta Frota que é subdividida em três áreas:
| Painel |
|---|
| Deck of Cards |
|---|
| effectDuration | 0.5 |
|---|
| history | false |
|---|
| id | samples |
|---|
| effectType | fade |
|---|
| | Card |
|---|
| No lado esquerdo são apresentados todos os veículos das empresas do sistema. Com referência à empresa e filial onde estão cadastrados, o código de cada veículo e seu local - onde o veículo se encontra naquele momento (Filial ou Rota). É possível também visualizar o status do veículo conforme o cadastro de bens. Ao selecionar o veículo, as áreas do lado direito da rotina (que serão apresentadas a seguir) são atualizadas automaticamente de acordo com o registro selecionado. Ainda no lado esquerdo, no canto superior estão os botões referentes ao controle de portaria, são eles:
| Expandir |
|---|
| Esta opção é responsável por realizar uma entrada do veículo na filial do sistema. É utilizado para realizar a primeira entrada do veículo no controle de portaria ou para realizar a entrada de veículos que estão em viagem. Selecione a opção entrada e após isso, é necessário selecionar um veículo. Ao selecionar esta opção, é apresentada as informações do código do bem (caso a opção Localizar esteja selecionada como código) e da filial. Após conferir, basta clicar em OK. Será apresentada a tela com os campos para o cadastro da entrada |
|
. Os campos Rota e Escala estarão devidamente preenchidos. Basta , basta preencher as informações necessárias e confirmar |
|
. 4. No retorno à tela inicial, após confirmar a entrada, automaticamente o browse trará a nova localização do veículo no browse de veículos |
|
– o (nome da filial onde o veículo realizou a entrada |
|
- apresentando também a ). A movimentação realizada também é apresentada em |
|
“Entradas Saídas” As informações devem ser preenchidas de acordo com as orientações descritas em Campos Gerais. |
| Expandir |
|---|
| Esta opção é responsável por realizar a saída de um veículo para alguma viagem (com referência no cadastro de rotas do MNT) quando este estiver na filial. Selecione a opção saída e após isso, é necessário selecionar um veículo. Ao selecionar esta opção, é apresentada as informações do código do bem (caso a opção Localizar esteja selecionada como código) e da filial. Após conferir, basta clicar em OK. Será apresentada a tela com os campos para o cadastro da saída |
|
. , basta preencher as informações necessárias e confirmar. A primeira saída apresenta |
|
Será montada a tela para o cadastro da saída. Por ser a primeira saída estarão em branco, permitindo que se escolha para qual rota o veículo irá realizar a saída. Não somente a primeira, como todas as saídas que iniciam uma viagem trarão esses campos em branco para preenchimento. Entretanto, para as próximas saídas realizadas durante o percurso da viagem não será possível alterar a rota, e o campo escala estará sugerido conforme a empresa e filial utilizadas no reporte, o qual pode ser alterado. |
|
4. No retorno à tela inicial, após confirmar a saída, automaticamente o browse trará a nova localização do veículo no browse de veículos |
|
– (o nome da rota selecionada para a viagem |
|
– apresentando também o registro de saída no browse “Entradas e Saídas”). A movimentação realizada também é apresentada em Entradas e Saídas.
As informações devem ser preenchidas de acordo com as orientações descritas em Campos Gerais. |
| Expandir |
|---|
| Esta opção é responsável pela visualização, inclusão, alteração e exclusão de entradas e saídas para um mesmo veículo, além do histórico retroativo. |
|
|
| Expandir |
|---|
| Através dessa opção é possível localizar um veículo no browse. A pesquisa pode ser feita por Código ou Placa, sendo que ao confirmar, quando encontrado, o veículo é posicionado. |
| Expandir |
|---|
| Ao selecionar a opção Histórico de O.S. após selecionar um veículo, será exibida a consulta de Histórico de Ordens de Serviço do bem, assim como no cadastro de bens, através do click da direita. |
| Expandir |
|---|
| A opção Filtrar Veículos permite realizar um filtro no browse de veículos, para apresentar somente veículos segundo determinados parâmetros. É possível selecionar um intervalo de empresa/filial, assim como somente veículos que estejam em viagem, ou em filial. |
| Expandir |
|---|
| Esta opção permite alterar configurações referentes ao Controle de Portaria durante a utilização da rotina, como tempo de atualização automática e a variação (em dias) para a apresentação de entradas e saídas no browse (ambas as configurações são realizadas através de parâmetros no configurador, mas podem ser alteradas durante a utilização da rotina sem refletir nos parâmetros do dicionário). |
| | Card |
|---|
| Na parte superior do lado direito da rotina é o quadro de ordens de serviço do veículo. Quando um veículo é selecionado (conforme citado anteriormente), são apresentadas todas as suas Ordens de Serviço, preventivas e corretivas, que estejam liberadas e não-terminadas. No browse é possível visualizar um semáforo que utiliza 3 cores para representar a situação da O.S. (conforme botão “Legenda”). A previsão apresentada para a saída é feita com base no cálculo do tempo médio de cada etapa e sintoma cadastrado para a O.S. e no cálculo da previsão com base nos insumos. O tempo que resultar no maior valor é apresentado no browse como referência. Este quadro apresenta também os botões referentes à ordem de serviço, são eles: | Expandir |
|---|
| title | Abrir O.S. Corretiva |
|---|
| Este botão permite a abertura de uma Ordem de Serviço para um veículo selecionado no browse. |
| Expandir |
|---|
| este botão tem por objetivo permitir a impressão de uma Ordem de Serviço quando esta for selecionada no browse. |
| Expandir |
|---|
| Esta opção apresenta a legenda de cores do semáforo utilizado na visualização das Ordens de Serviço de determinados bens. São utilizadas 3 cores: Verde: Normal – indica que a O.S. está em dia, com data prevista futura; Amarelo: Em execução prevista – a O.S. tem previsão para ser executada no momento corrente (intervalo está entre previsão de início e previsão de saída); Vermelho: Atrasada – a O.S. tem data de início atrasada em relação à data do sistema. |
| Card |
|---|
| Já na parte inferior do lado direito da rotina é apresentado o quadro de estradas e saídas do veículo. No browse serão apresentadas todas as movimentações realizadas pelo veículo que estiver selecionado a partir de um intervalo de tempo em dias, contados com referência à data base, e configurável através do parâmetro MV_NGVDMES. Por padrão a variação é de 7 dias, dessa maneira, ao selecionar um veículo, serão apresentadas todas as suas entradas e saídas realizadas durante os últimos 7 dias. No browse é possível visualizar o tipo de movimentação (se foi uma entrada ou saída do veículo), o(s) contador(es), data e hora da movimentação, o destino, as observações além do código e nome do motorista.
|
|
| Card |
|---|
|
A tela para controle de visitantes é simples e permite opções rápidas para realizar a saída de um visitante ou visualizar o registro, através do click da direita, por exemplo.
Após o registro da entrada o visitante permanece no browse até que realize sua saída da filial.
...
Selecione a opção Movimentações E/S e após isso, é necessário selecionar um veículo. Ao selecionar esta opção, é apresentada uma tela com a listagem das entradas e saídas do veiculo e com as opções de Visualizar, Incluir, Alterar, Excluir, Histórico Retroativo e Sair. A Visualização corresponde a apresentação completa da movimentação selecionada, seja ela entrada ou saída. A Inclusão permite que seja adicionada uma nova movimentação de acordo com a ultima cadastrada. Caso o ultimo registro seja uma saída, a inclusão será de uma entrada. A opção de Alterar possibilita o ajuste dos campos de data, hora, motorista e contador da movimentação, caso algum campo tenha sido informado incorretamente. A Exclusão remove o registro de movimentação, caso o mesmo tenha sido cadastrado erroneamente. A opção Histórico Retroativo permite a inclusão de entradas e saídas anteriores à ultima entrada e saída registrada no sistema. |
| Expandir |
|---|
| Através dessa opção é possível localizar um veículo no browse. A pesquisa pode ser feita por Código ou Placa, sendo que ao confirmar, quando encontrado, o veículo é posicionado. |
| Expandir |
|---|
| Ao selecionar a opção Histórico de O.S. após selecionar um veículo, será exibida a consulta de Histórico de Ordens de Serviço do bem, assim como no cadastro de bens, através do click da direita. |
| Expandir |
|---|
| A opção Filtrar Veículos permite realizar um filtro no browse de veículos, para apresentar somente veículos segundo determinados parâmetros. É possível selecionar um intervalo de empresa/filial, assim como somente veículos que estejam em viagem, ou em filial. |
| Expandir |
|---|
| Esta opção permite alterar configurações referentes ao Controle de Portaria durante a utilização da rotina, como tempo de atualização automática e a variação (em dias) para a apresentação de entradas e saídas no browse (ambas as configurações são realizadas através de parâmetros no configurador, mas podem ser alteradas durante a utilização da rotina sem refletir nos parâmetros do dicionário). |
|
| Card |
|---|
| Na parte superior do lado direito da rotina é o quadro de ordens de serviço do veículo. Quando um veículo é selecionado (conforme citado anteriormente), são apresentadas todas as suas Ordens de Serviço, preventivas e corretivas, que estejam liberadas e não-terminadas. No browse é possível visualizar um semáforo que utiliza 3 cores para representar a situação da O.S. (conforme botão “Legenda”). A previsão apresentada para a saída é feita com base no cálculo do tempo médio de cada etapa e sintoma cadastrado para a O.S. e no cálculo da previsão com base nos insumos. O tempo que resultar no maior valor é apresentado no browse como referência. Este quadro apresenta também os botões referentes à ordem de serviço, são eles:
| Expandir |
|---|
| title | Abrir O.S. Corretiva |
|---|
| Na tela principal, através do botão “Abrir O.S. Corretiva” é possível abrir uma Ordem de Serviço para o bem selecionado. Ao selecionar esta opção, será apresentada a tela de inclusão de ordem de serviço corretiva com o bem já preenchido (de acordo com o bem selecionado na pasta de veículo) e não sendo possível alterar. Após informar os demais campos referentes à ordem de serviço, basta confirmar. |
| Expandir |
|---|
| Este botão tem por objetivo permitir a impressão de uma Ordem de Serviço quando esta for selecionada no browse. |
| Expandir |
|---|
| Esta opção apresenta a legenda de cores do semáforo utilizado na visualização das Ordens de Serviço de determinados bens. São utilizadas 3 cores: Verde: Normal – indica que a O.S. está em dia, com data prevista futura; Amarelo: Em execução prevista – a O.S. tem previsão para ser executada no momento corrente (intervalo está entre previsão de início e previsão de saída); Vermelho: Atrasada – a O.S. tem data de início atrasada em relação à data do sistema. |
|
| Card |
|---|
| id | 3 |
|---|
| label | Entradas e Saídas |
|---|
| Já na parte inferior do lado direito da rotina é apresentado o quadro de estradas e saídas do veículo. No browse serão apresentadas todas as movimentações realizadas pelo veículo que estiver selecionado a partir de um intervalo de tempo em dias, contados com referência à data base, e configurável através do parâmetro MV_NGVDMES. Por padrão a variação é de 7 dias, dessa maneira, ao selecionar um veículo, serão apresentadas todas as suas entradas e saídas realizadas durante os últimos 7 dias. No browse é possível visualizar o tipo de movimentação (se foi uma entrada ou saída do veículo), o(s) contador(es), data e hora da movimentação, o destino, as observações além do código e nome do motorista. |
|
|
|
| Card |
|---|
| id | pastas_2 |
|---|
| label | Visitantes |
|---|
| Além do controle de movimentação da frota, o Controle de Portaria permite que se faça o acompanhamento dos visitantes na empresa. A tela para controle de visitantes é simples e permite opções rápidas para realizar a entrada e saída de um visitante ou visualizar e editar o registro. | Expandir |
|---|
| title | Visualizar Visitante |
|---|
| A opção de Visualização corresponde a apresentação completa da movimentação selecionada, seja ela entrada ou saída. |
| Expandir |
|---|
| Esta opção é responsável por realizar uma entrada do veículo visitante no sistema. Selecione a opção entrada e após isso, informe os campos necessários para o registro de entrada do visitante. Após o registro da entrada o visitante permanece no browse até que realize sua saída da filial. As informações devem ser preenchidas de acordo com as orientações descritas em Campos Gerais. |
| Expandir |
|---|
| Esta opção é responsável por realizar a saída de um veículo visitante no sistema. Selecione a opção saída e após isso, informe a placa do veículo ou o documento do motorista. Será apresentado cadastro com as informações de entrada e com os campos para o cadastro de saída do veículo. Informe os campos necessários para o registro de saída do visitante. As informações devem ser preenchidas de acordo com as orientações descritas em Campos Gerais. |
| Expandir |
|---|
| A opção de Editar possibilita o ajuste dos campos da movimentação (com exceção dos campos de placa, documento, data e hora de entrada), caso algum campo tenha sido informado incorretamente. |
|
|
Campos Gerais
Campos presentes para o cadastro de informações.
| Deck of Cards |
|---|
| effectDuration | 0.5 |
|---|
| history | false |
|---|
| id | samples |
|---|
| effectType | fade |
|---|
|
| Card |
|---|
| default | true |
|---|
| id | campos_1 |
|---|
| label | Frota |
|---|
|
|
...
Campos presentes para o cadastro de informações.
| Deck of Cards |
|---|
| effectDuration | 0.5 |
|---|
| history | false |
|---|
| id | samples |
|---|
| effectType | fade |
|---|
|
| Card |
|---|
| default | true |
|---|
| id | 1 |
|---|
| label | Entrada e Saída |
|---|
| | Campo: | | Veiculo (TTI_CODVEI) | Código do veículo. | Informações |
|---|
| O campo é obrigatório e | Campo: | | | Veiculo (TTI_CODVEI) | Código do veículo. | Informações |
|---|
| - O campo é obrigatório e não pode ser alterado.
- Este campo é preenchido automaticamente de acordo com o veiculo selecionado anteriormente.
|
| | Nome (TTI_NOMVEI) | Nome do veículo. | Informações |
|---|
| - O campo não pode ser alterado.
- Este campo é preenchido automaticamente de acordo com o veiculo selecionado anteriormente.
|
| | Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) | Tipo de movimentação. 1 - Entrada ou 2 - Saída. | Informações |
|---|
| - O campo não pode ser alterado.
- Este campo é preenchido automaticamente de acordo com o botão selecionado anteriormente.
|
| | Data Ent. (TTI_DTENT) | Data de entrada do veículo. | Informações |
|---|
| - O campo é obrigatório.
- Este campo é apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a 1 - Entrada.
|
| | Hora Ent. (TTI_HRENT) | Hora de entrada do veículo. | Informações |
|---|
| - O campo é obrigatório.
- Este campo é apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a 1 - Entrada.
|
| | Data Sai. (TTI_DTSAI) | Data de saída do veículo. | Informações |
|---|
| - O campo é obrigatório.
- Este campo é apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a 2 - Saída.
|
| | Hora Sai. (TTI_HRSAI) | Hora de saída do veículo. | Informações |
|---|
| - O campo é obrigatório.
- Este campo é apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a 2 - Saída.
|
| | Motorista (TTI_MOTENT) | Código do motorista do veículo no momento da entrada. | | Nome (TTI_NOMMOT) | Nome do motorista no momento da entrada. | Informações |
|---|
| - O campo não pode ser alterado.
- Este campo é preenchido automaticamente de acordo com o motorista informado.
|
| | Rota Entrada (TTI_ROTAEN) | Código da rota de entrada. | Informações |
|---|
| - O campo é obrigatório e não pode ser alterado.
- Este campo é preenchido automaticamente de acordo com a última saída do veículo ou com o código da entrada inicial (caso seja a primeira entrada do veiculo).
- Este campo é apresentado apenas se o parâmetro MV_NGROTAS estiver como 1 - Sim.
|
| | Rota Saida (TTI_ROTASA) | Código da rota de saída | Informações |
|---|
| - O campo é obrigatório e não pode ser alterado.
- Este campo não é preenchido automaticamente em saídas que iniciam uma viagem.
- Este campo é apresentado apenas se o parâmetro MV_NGROTAS estiver como 1 - Sim.
|
| | Descrição (TTI_DESROT) | Descrição da rota | Informações |
|---|
| - O campo não pode ser alterado.
- Este campo é preenchido automaticamente de acordo com a rota.
- Este campo é apresentado apenas se o parâmetro MV_NGROTAS estiver como 1 - Sim.
|
| | Escala Entr. (TTI_ESCENT) | Código da escala de entrada | Informações |
|---|
| - O campo é obrigatório e não pode ser alterado.
- Este campo é preenchido automaticamente de acordo com a última saída do veículo ou com o código da entrada inicial (caso seja a primeira entrada do veiculo).
- Este campo é apresentado apenas se o parâmetro MV_NGROTAS estiver como 1 - Sim.
|
| | Escala Saida (TTI_ESCSAI) | Código da escala de saída | Informações |
|---|
| - O campo é obrigatório.
- Este campo é apresentado apenas se o parâmetro MV_NGROTAS estiver como 1 - Sim.
|
| | Descrição (TTI_DESESC) | |
- não pode ser alterado.
- Este campo é preenchido automaticamente de acordo com
|
|
o veiculo selecionado anteriormente.Nome - a escala.
- Este campo é apresentado apenas se o parâmetro MV_NGROTAS estiver como 1 - Sim.
|
| | Cont. Ent. (TTI_ |
NOMVEINome Primeiro contador de entrada do veículo. |
O campo não pode ser alterado.- Este campo é apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a 1 - Entrada.
|
| | 2. Cont. Ent. (TTI_POS2EN) | Segundo contador de entrada do veículo. |
preenchido automaticamente de acordo com o veiculo selecionado anteriormente.Tipo - habilitado para o preenchido apenas se o veículo possui controle de dois contadores.
- Este campo é apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI)
|
|
| | Obs. Ent. (TTI_OBSENT) | Observação durante a entrada do veículo |
Tipo de movimentação. 1 - Entrada ou 2 - SaídaO campo não pode ser alterado. preenchido automaticamente de acordo com o botão selecionado anteriormente.Data Ent- apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a 1 - Entrada.
|
| | Cont. Sai. (TTI_ |
DTENTData entrada O campo é obrigatório. | - Este campo é apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a
|
|
1 - Entrada.Hora EntHRENTHora entrada O obrigatório- habilitado para o preenchido apenas se o veículo possui controle de dois contadores.
- Este campo é apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a
|
|
1 EntradaData DTSAIData de Observação durante a saída do veículo. |
O campo é obrigatório. | - Este campo é apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for
|
|
igual a 2 - Saída.Hora Sai. (TTI_HRSAI) | |
| Card |
|---|
| | Campo | Descrição |
|---|
| Placa (TTK_PLACA) | |
Hora de saída do veículo. | Informações |
|---|
| - O campo é obrigatório e não pode ser alterado.
|
|
Este campo é apresentado somente quando o Tipo MovTTI_TIPVEI) for igual a 2 - Saída.| TTK_DTENT) | Data de entrada do veículo |
Motorista (TTI_MOTENT) | Código do motorista do veículo no momento da entradaNome (TTI_NOMMOT) | - Este campo é apresentado com a data atual e pode ser alterado apenas ao registrar a entrada.
|
| | Hora Ent. (TTK_HRENT) | Hora de entrada do veículo |
Nome do motorista no momento da entradanão pode ser alterado- é obrigatório.
- Este campo é
|
|
preenchido automaticamente de acordo com o motorista informado.Cont. Ent. (TTI_POS1EN) | Primeiro contador de entrada - apresentado com a hora atual e pode ser alterado apenas ao registrar a entrada.
|
| | Data Sai. (TTK_DTSAI) | Data de saída do veículo. | Informações |
|---|
| - O campo é obrigatório.
- Este campo é apresentado
|
|
somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a 1 - Entrada.2. Cont. Ent. (TTI_POS2EN) | - apenas ao registrar a saída do veículo.
- Este campo é apresentado com a data atual e pode ser alterado.
|
| | Hora Sai. (TTK_HRSAI) | |
Segundo contador de entrada do veículo. | Informações |
|---|
| - O campo é obrigatório.
- Este campo é
|
|
habilitado para o preenchido apenas se o veículo possui controle de dois contadores- apresentado apenas ao registrar a saída do veículo.
- Este campo é apresentado
|
|
somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a 1 - Entrada.Obs. Ent. (TTI_OBSENT) | Observação durante a entrada do veículo- com a hora atual e pode ser alterado.
|
| | Motorista (TTK_NOMMOT) | Nome do motorista do veículo no momento da entrada. | | Documento (TTK_DOCMOT) | Documento do motorista no momento da entrada. |
é apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a 1 - Entrada.Cont. Sai. (TTI_POS1SAI) | - não pode ser alterado após a inclusão.
|
| | Veículo (TTK_VEICUL) | Detalhes do veículo do visitante. | | Cor (TTK_CORVEI) | Cor do veículo do visitante. | | Desc. Cor (TTK_DESCOR) | |
Primeiro contador de saída do veículo. | Informações |
|---|
| - O campo não pode ser alterado.
- Este campo é
|
|
apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a 2 - Saída.| 2. Cont. Sai. (TTI_POS2SA) | Segundo contador de saída do veículo. | Informações |
|---|
| - Este campo é habilitado para o preenchido apenas se o veículo possui controle de dois contadores.
- Este campo é apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a 2 - Saída.
|
| | Obs. Sai. (TTI_OBSSAI) | Observação durante a saída do veículo. | Informações |
|---|
| - Este campo é apresentado somente quando o Tipo Mov. (TTI_TIPVEI) for igual a 1 - Saída.
|
| |
|
Regras de Negócio
- preenchido automaticamente de acordo com a cor.
|
| | Autorização (TTK_AUTORI) | Autorização do visitante. | | Observação (TTK_OBSERV) | Observação em relação à entrada do visitante. | | Foto (TTK_BITMAP) | Foto do visitante. |
|
|
Regras de Negócio
| Deck of Cards |
|---|
|
| Card |
|---|
| Regras de negócio para o processo de controle de portaria. Nº | Regra |
|---|
| 01 | Para utilizar a rotina de controle de portaria é necessário que as tabelas de Rotas do MNT (TTT), Percurso da rota do MNT (TTS) e Entrada / Saída de Veículos (TTI) esteja(m) compartilhada(s) por filial e unidade de negócio. | | 02 | Não é permitido informar um registro de histórico retroativo anterior à primeira movimentação ou anterior a variação de dias informada no parâmetro MV_NGVDMES. | | 03 | Não é permitido informar um registro de histórico retroativo posterior à última movimentação. | | 04 | Não é possível excluir uma entrada de veiculo que possui uma saída associada. | | 05 | Não é permitida a saída de veículo com documento vencido. | | 06 |
|
|
| Deck of Cards |
|---|
|
| Card |
|---|
| Regras de negócio para o processo de controle de portaria. Nº | Regra |
|---|
| 01 | Para utilizar a rotina de controle de portaria é necessário que as tabelas de Rotas do MNT (TTT), Percurso da rota do MNT (TTS) e Entrada / Saída de Veículos (TTI) esteja(m) compartilhada(s) por filial e unidade de negócioNão é permitida a saída de veículo que possui O.S. na qual algum sintoma, etapa ou serviço relacionado bloqueie portaria | . |
|
|
Utilizações Gerais
| Deck of Cards |
|---|
|
| Card |
|---|
| default | true |
|---|
| label | Parâmetros |
|---|
| | Nome | Descrição |
|---|
| MV_NGENTIN | Define o nome da rota do MNT, inexistente no cadastro, considerada como padrão para a primeira entrada realizada através do Controle de Portaria. | | MV_NGATUPT | Indica o tempo, em minutos, que a rotina de Controle de Portaria irá atualizar os registros na tela (0 para desabilitar). | | MV_NGVDMES | Indica a variação, em dias, para mostrar as últimas entradas e saídas dos veículos na tela do Controle de Portaria. | | MV_NGROTAS | Indica se utiliza rotas para realizar viagens através do Controle de Portaria (1=Sim;2=Não). |
|
|
...
Palavras-chave
- Cadastro de Rotas MNT
- Controle de Portaria
...
