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Agregar Custo de Reforma e Conserto de Pneus

Características do Requisito

Linha de Produto:

Protheus.

Segmento:

Manufatura

Módulo:

Manutenção de Ativos e Gestão de Frotas

Rotina:

Rotinas envolvidas

Nome Técnico

MNTA080

Cadastro de Bens

MNTA600

Análise Técnica
MNTUTILFunções Genéricas

Cadastros Iniciais:

  • Em Atualizações / Controle de Oficina / Cadastros Básicos / Fornecedores, incluir um fornecedor.
  • Em Atualizações / Controle de Oficina / Manutenção / Serviços, incluir dois serviços com o código conforme informado nos parâmetros MV_NGSECON e MV_NGSEREF.
  • Em Atualizações / Controle de Oficina / Manutenção / Especialidade, incluir uma especialidade.
  • Em Atualizações / Controle de Oficina / Manutenção/ Custo Fornecedor, incluir um custo de fornecedor relacionando os serviços cadastrados anteriormente.
  • Em Atualizações / Controle de Oficina / Cadastros Básicos / Produto, incluir dois produtos.

Parâmetro(s):

MV_NGMNTFR, MV_NGPNEUS, MV_NGPNEST, MV_NGMNTES, MV_NG1ANAT

Tickets relacionados

4291696

Issue:

DNG-3115

País(es):

Todos

Banco(s) de Dados:

Todos

Tabelas Utilizadas:

ST9 - Bem;

STZ - Movimentação de Bens;

TR4 - Análise Técnica dos Pneus;

TQZ - Histórico do Status do Pneu;

TQV - Histórico de Sulcos dos Pneus;

TQS - Complemente Bem - Pneus;

SB1 - Descrição Genérica de Produtos;

SB2 - Saldos Físicos e Financeiro;

SE2 - Contas a Pagar;

SD3 - Movimentações Internas.

Sistema(s) Operacional(is):

Todos

Pacote:12.1.17: https://suporte.totvs.com/portal/p/10098/download?e=732226

Descrição

Atualmente ao realizar uma Análise Técnica de Pneus (MNTA600) e envia-los ao estoque, todas as movimentação de devolução são geradas pelo movimento automático “499”, que tem por características envia-los ao custo médio.

Quando se trata de pneus oriundo de reforma ou conserto, ao enviar ao estoque com o custo médio acarreta na não agregação dos custos do processo (reforma/conserto), e por consequência a perda do valor que deveria ser absorvido na sua próxima aplicação em uma estrutura. 

Com base no que fora mencionado anteriormente, foi realizada melhoria para permitir informar e enviar ao estoque com tipo de movimento valorizado após realizar a Análise Técnica do pneu.


Atualizações do Compatibilizador

1.  Criação de Campos no arquivo SX3 – Campos:

  • Tabela TR4 - Análise Técnica dos Pneus


Campo

TR4_PRDORI

Tipo

Caractere

Tamanho

Grupo 030 - Tamanho do Produto

Decimal

0

Formato

@!

Título

Prod. Atu.

Descrição

Produto Atual

Nível

1

Usado

Sim

Obrigatório

Não

Browse

Não

Opções


When

.F.

Relação


Val. Sistema


Help

Código do produto relacionado ao pneu atualmente. Esta informação poderá ser observada através da tabela TQZ.

Campo

TR4_LOCORI

Tipo

Caractere

Tamanho

Grupo 024 - Código de Armazém

Decimal

0

Formato

@!

Título

Local Atu.

Descrição

Local Atual

Nível

1

Usado

Sim

Obrigatório

Não

Browse

Não

Opções


When

.T.

Relação


Val. Sistema

If(!Empty(M->TR4_LOCORI), ExistCpo("NNR",M->TR4_LOCORI), .T.)

Help

Código do local de estoque relacionado ao pneu atualmente. Esta informação poderá ser observada através da tabela TQZ.


Campo

TR4_ENDORI

Tipo

Caractere

Tamanho

15

Decimal

0

Formato

@!

Título

Endereço

Descrição

Endereço Atual

Nível

1

Usado

Sim

Obrigatório

Não

Browse

Não

Opções


When

fWhenLoc(1)

Relação


Val. Sistema

fValLocali(M->TR4_ENDORI,M->TR4_LOCORI,M->TR4_PRDORI)

Help

Código do endereço de estoque relacionado ao pneu que será utilizando na requisição.


Campo

TR4_PRDDES

Tipo

Caractere

Tamanho

Grupo 030 - Tamanho do Produto

Decimal

0

Formato

@!

Título

Prod. Devol.

Descrição

Produto Devolvido

Nível

1

Usado

Sim

Obrigatório

Não

Browse

Não

Opções


When


Relação


Val. Sistema

MNT600PROD(M->TR4_PRDDES)

Help

Código do produto relacionado ao pneu que será enviado ao estoque. Esta informação também será gravada na tabela tabela TQZ.


Campo

TR4_LOCDES

Tipo

Caractere

Tamanho

Grupo 024 - Código de Armazém

Decimal

0

Formato

@!

Título

Local Devol.

Descrição

Local Devolução

Nível

1

Usado

Sim

Obrigatório

Não

Browse

Não

Opções


When


Relação


Val. Sistema

If(!Empty(M->TR4_LOCDES), ExistCpo("NNR",M->TR4_LOCDES), .T.)

Help

Código do local de estoque relacionado ao pneu que será enviado ao estoque. Esta informação também será gravada na tabela tabela TQZ.


Campo

TR4_TM

Tipo

Caractere

Tamanho

3

Decimal

0

Formato

@9

Título

TP Movimento

Descrição

Tipo de Movimento

Nível

1

Usado

Sim

Obrigatório

Não

Browse

Não

Opções


When

M->TR4_DESTIN == '4' .Or. M->TR4_DESTIN == '3'

Relação


Val. Sistema

MntValTm(M->TR4_TM)

Help

Código do tipo de movimento para Devolução do produto ao estoque. O códigos informado deverá ser do tipo Devolução.


Campo

TR4_ORDEM

Tipo

Caractere

Tamanho

6

Decimal

0

Formato

@!

Título

Ordem Serv.

Descrição

Ordem de Serviço

Nível

1

Usado

Sim

Obrigatório

Não

Browse

Não

Opções


When


Relação


Val. Sistema


Help

Código da ordem de serviço relacionado a reforma ou conserto do pneu a ser analisado. Somente será apresentado a ultima O.S. finalizada de reforma ou conserto para o pneu.


Importante:

O tamanho dos campos que possuem grupo pode variar conforme ambiente em uso.


Procedimento para Configuração


CONFIGURAÇÃO DE PARÂMETROS

 

  1. No Configurador (SIGACFG), acesse Ambientes/Cadastros/Parâmetros (CFGX017). Configure o(s) parâmetro(s) a seguir:

Itens/Pastas

Descrição

Nome:

MV_NGMNTFR

Tipo:

Caractere

Cont. Por.:

Indica se a empresa ira utilizar o Gestao de Frota

Descrição:

S

Itens/Pastas

Descrição

Nome:

MV_NGPNEUS

Tipo:

Caractere

Cont. Por.:

Indica se utiliza complemento de pneus S/N 

Descrição:

S

Itens/Pastas

Descrição

Nome:

MV_NGPNEST

Tipo:

Caractere

Cont. Por.:

Indica se a empresa utiliza identificação do bem no controle de estoque.

Descrição:

S

Itens/Pastas

Descrição

Nome:

MV_NGMNTES

Tipo:

Caractere

Cont. Por.:

Integracao Manutencao (MNT) com Estoque (EST). Informar S=Sim ou N=Nao

Descrição:

S

Itens/Pastas

Descrição

Nome:

MV_NG1ANAT

Tipo:

Caracter

Cont. Por.:

Indica quais serao os destinos que sofrerao entradas/baixas no estoque.

Descrição:

3467



Procedimento para Utilização


  1. Acessar o módulo de Manutenção de Ativos e Gestão de Frotas e em Atualizações / Controle de Pneus / Pneus./ Pneus, incluir dois Pneus relacionando o primeiro produto cadastrado.
  2. Em Atualizações / Controle de Pneus / Análise Técnica./ Análise Técnica, incluir duas análises técnicas, uma de conserto e outra de reforma.
  3. Em Atualizações /Controle de Pneus /O.S. de Pneus/ O.S. em lote, incluir duas O.S., uma para cada Pneus.
  4. Acessar o módulo de Estoque / Custos e em Atualizações / Movimentações / Fiscais/ Documento de Entrada, incluir um documento de entrada e informar as duas O.S. gerada anteriormente.
  5. Acessar o módulo de Manutenção de Ativos e Gestão de Frotas e em Atualizações / Controle de Pneus/ O.S. Pneus/ O.S. em lote, receber os lotes.
  6. Em Atualizações / Controle de Pneus/ Análise Técnica/ Análise Técnica, incluir duas análises técnicas para os Pneus que foram realizados as O.S.
  7. Acessar o módulo de Estoque / Custos e em Atualizações / Movimentações / Internos/ Movimentos Simples, verificar que os movimentos estão cadastrado conforme informado os produtos na análise técnica.
  8. Acessar o módulo de Manutenção de Ativos e Gestão de Frotas e em Atualizações / Controle de Pneus/ Análise Técnica/ Análise Técnica, cadastrar duas analise, enviar um Pneu pra conserto e outro pra recape.
  9. Em Atualizações / Controle de Pneus / O.S. de Pneus/ O.S. em lote, incluir duas O.S., uma para cada Pneus.
  10. Acessar o módulo de Estoque / Custos e em Atualizações / Movimentações / Fiscais/ Documento de Entrada, incluir um documento de entrada e informar as duas O.S. gerada anteriormente.
  11. Acessar o módulo de Manutenção de Ativos e Gestão de Frotas e em Atualizações / Controle de Pneus/ O.S. Pneus/ O.S. em lote, receber os lotes.
  12. Em Atualizações / Controle de Pneus/ Análise Técnica/ Análise Técnica, incluir duas análises técnicas para os Pneus que foram realizados as O.S.
    1. para o primeiro Pneu infomar o destino como “Estoque Usado” e verificar que é possível informar o informar os campos “TP movimento” e verificar que o campo Ordem de Servi” é preenchido automaticamente com a O.S. em lote realizada anteriormente.
    1. Para o segundo Pneu infomar o destino como “Estoque Reformado” e verificar que é possível informar o informar os campos “TP movimento” e o campo Ordem de Servi” e verificar que o campo Ordem de Servi” é preenchido automaticamente com a O.S. em lote realizada anteriormente.
  13. Acessar o módulo de Estoque / Custos e em Atualizações / Movimentações / Internos/ Movimentos Simples, verificar que os movimentos estão cadastrado conforme informado os produtos na análise técnica e possuindo o custa da O.S. em lote.
  14. Acessar o módulo de Manutenção de Ativos e Gestão de Frotas e em Atualizações / Controle de Pneus/ Análise Técnica/ Análise Técnica, excluir as duas análises técnicas,
  15. Acessar o módulo de Estoque / Custos e em Atualizações / Movimentações / Internos/ Movimentos Simples, verificar que os movimentos foram estornados corretamente.