Linha Microsiga Protheus

Árvore de páginas

Índice

Objetivo

Esta rotina permite a consulta de qualquer Pneu ativo, sendo possível visualizar todo o histórico de sulcos informados, de reformas, movimentações, custos, controle de recapes e análises técnicas. Além disso, ainda é possível a visualização do esquema de rodados do Bem Pai do Pneu e geração de gráfico da relação entre quilometragem percorrida e tamanho do sulco do pneu.

Página Inicial

    Ao abrir a rotina Gerencial de Pneus, é apresentado um campo, Código Pneu, onde é possível escolher o pneu a ser consultado. Somente serão apresentados nessa consulta os pneus que estejam ativos, ou seja, que não tenham sido enviados para sucata. Após selecionar o pneu, os demais campos do cabeçalho são preenchidos automaticamente, são eles:

    Item Descrição
    Desc. Pneu Nome do pneu.
    Status Bem Status atual do pneu.
    Sulco Atual Profundidade do sulco do pneu.
    Dt Sulco At. Data da medição do sulco.
    Hr Med Sulco Hora de medição do sulco.
    DOT Semana e ano de fabricação do pneu.
    Cod Banda At Código da banda atual do pneu.
    Medida Pneu Medida do pneu.
    Cont. Acum. Se o pneu possuir contador, informa o valor acumulado.
    Des. Atual Desenho atual do pneu.

    Ao lado direito do cabeçalho é apresentado um quadro com o controle de recapes do pneu selecionado, onde é possível visualizar o valor previsto e realizado de quilometragem em cada banda, além da data prevista de próximo recape.

    A página inicial também é composta por quatro quadros na aba de Histórico: Reformas, Custos, Histórico de Movimentação e Análise Técnica. Quando o pneu está inserido em alguma estrutura, também é apresentada uma segunda aba de Bem Pai, onde é possível visualizar o esquema de rodados, nome do bem pai, família, modelo e placa, se houver.

    A aba de Histórico sempre é apresentada para todos os pneus consultados, porém, os quadros são preenchidos de acordo com as informações de cada pneu. Os quatro quadros que compõem a aba de histórico são:

    Os seguintes campos são apresentados:

    Item Descrição
    Data Data em que a Ordem de Serviço de reforma foi recebida.
    Hora Hora em que a Ordem de Serviço de reforma foi recebida.
    Reformadora Fornecedor responsável pela reforma.
    Contador Rodado Quilometragem rodada pelo pneu até o momento da reforma.
    Valor Valor da Ordem de Serviço de reforma do pneu.

    É possível abrir a ordem de serviço de reforma clicando duas vezes na O.S. selecionada.

    Os seguintes campos são apresentados:

    Item Descrição
    Bem Pai Nome do bem pai da estrutura em que o pneu está contido.
    Localização Localização do pneu dentro da estrutura.
    Dt. Entrada Data de entrada do pneu na estrutura.
    Hr. Entrada Hora de entrada do pneu na estrutura.
    Dt. Saída Data de saída do pneu da estrutura.
    Hr. Saída Hora de saída do pneu da estrutura.
    Acumulado Inicial Veículo Contador acumulado do bem pai no momento da entrada do pneu na estrutura.
    Acumulado Final Veículo Contador acumulado do bem pai no momento da saída do pneu da estrutura.
    Contador Rodado Diferença entre o acumulado inicial e final do veículo.
    Acumulado Pneu Contador acumulado do pneu.
    Motivo Motivo da saída do pneu da estrutura.



    Os seguintes campos são apresentados:

    Item Descrição
    Tipo Tipo de custo. Exemplo: aquisição, O.S. de reforma.
    Ordem Número da O.S. do pneu, se houver.
    Data Data do evento que acarretou o custo.
    Hora Hora do evento que acarretou o custo.
    Valor Valor daquele tipo de custo.

    No canto superior direito do quadro é apresentado o valor total do custo, que é a soma de todos os valores informados.

    Os seguintes campos são apresentados:

    Item Descrição
    Data Análise Data em que a análise técnica foi realizada.
    Hora Análise Hora em que a análise técnica foi realizada.
    Destino Pneu Destino informado na análise.
    Prof. Sulco Profundidade do sulco informada na análise técnica.
    Parecer Parecer quanto a análise técnica.

    É possível abrir a análise técnica clicando duas vezes na opção selecionada.

    Além das informações principais da tela inicial, a rotina Gerencial de Pneus também conta com um menu lateral, que contém as seguintes opções:

    Item Descrição

    		Visualizar Cadastro de Bens: Permite a visualização do cadastro do pneu.

    		Histórico de Sulco: Permite visualizar todos os reportes de sulco daquele pneu.

    		Relatórios Pneu: Através dessa opção, é possível imprimir três tipos de relatório: Estrutura do Rodado, Análise Técnica e Histórico de Movimentação do pneu.

    		Gráfico de Km x mm: Imprime gráfico com a relação entre a quilometragem rodada pelo pneu e a profundidade do seu sulco em milímetros.

    		Atualizar Informações: Atualiza as informações do pneu que está sendo consultado.

    		Calculadora: Abre a calculadora do sistema operacional do computador.

    		Sair: Permite sair da rotina.


    Utilizações Gerais

      Campo:

      Descrição:

      MV_NGSEREF

      Código do serviço para Reforma de Pneus.

      MV_NGMNTFR

      Indica se a empresa ira utilizar o Gestão de Frotas.

      Não é possível utilizar a rotina Gerencial de Pneus caso o parâmetro esteja igual a "N".

      MV_NGPNEUS

      Indica se utiliza complemento de pneus.

      Não é possível utilizar a rotina Gerencial de Pneus caso o parâmetro esteja igual a "N".


      Tabelas Relacionadas

      • STJ - Ordem de Serviço de Manutenção
      • ST9 - Bens
      • ST6 - Família de Bens
      • TR7 - Cabeçalho de O.S. em Lote
      • TR8 - Bens enviados para serviços externos
      • TR4 - Análise Técnica dos Pneus
      • TQ0 - Desenho do Rodado
      • TQR - Tipo Modelo
      • TQV - Histórico de Sulcos dos Pneus
      • TQS - Complemento Bem - Pneus

      Conteúdos Relacionados