Histórico da Página

MV_DATATMS

Data de encerramento da movimentação dos serviços de transporte no mês, determinando a data de fechamento para a geração de documentos de transporte ou estornos de documentos.

Exemplo: 31/12/05.

<em branco>

MV_DELDDU

Define o tipo de exclusão da tabela DDU, sendo as opções:

.T. = Deleção Física.

.F. = Deleção Lógica

.T.

MV_DELRENT

Informe se o histórico da rentabilidade previa será deletado fisicamente da base de dados.      

.F.

MV_DEPSVG

Código de Despesa e Depreciação de veículo sem viagem.

MV_DESABA

Código de Despesa de Veículo para Abastecimento.

MV_DESADF

Despesa referente ao valor do adiantamento quando utilizada a integração com operadoras de frota/vale-pedágio.

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MV_DESAWB

Código da despesa do AWB, utilizado para gravar o custo de transporte dos AWBs (SDG - Movimento de Custo de Transporte).

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MV_DESCTC

Código da despesa do Contrato do Carreteiro, utilizado para gravar o custo de transporte dos contratos de carreteiro (SDG - Movimento de Custo de Transporte).

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MV_DESDEP

Código de Despesa de Depreciação.

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MV_DESMOT

Código de Despesa de Veículo para custo do motorista.

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MV_DESPDG

Código da despesa de pedágio, utilizado para gravar o custo dos pedágios (SDG - Movimento de Custo de Transporte).

<em branco>

MV_DESPRE

Código da despesa do contrato do prêmio, utilizado para gravar o custo dos prêmios (SDG - Movimento de Custo de Transporte).

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INTEGRAÇÃO REPOM FASE II

Código Despesa de Saldo

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INTEGRAÇÃO REPOM FASE II

Código Despesa de Saque.

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MV_DESSEG

Código da Despesa de Seguros.

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MV_DESTXBA

Código da Despesa de Taxa Bancarias de saque e transferência, utilizado na PAMCARD.

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MV_DESVEI

Código e Despesa de Veículo para custo de viagem.

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MV_DESVGE

Código de Despesa de Viagens.

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MV_DIASCET

Quantidade de dias para filtrar os documentos a serem exibidos na tela de Consulta.

O filtro considera a data de emissão do documento.

180

MV_DIASPOS

Número de dias para encontrar a viagem do veículo a partir da data do posicionamento recebido, considerando datas inferiores ao posicionamento.

MV_DOCNAVB

Utilizado para definir os tipos de documentos que não deverão ser averbados no fechamento de seguro., sendo que a separação deve ser efetuada por vírgula.

A,B

MV_DOCVGE

Determina se os endereços/documentos podem ser vinculados a uma viagem pelo carregamento:

• T (True/Verdadeiro)
• F (False/Falso)

F

MV_DOMFERI

Permite decidir se o Domingo deve ou não ser considerado como uma data válida para cálculo.

N

MV_DOCREE

Documento de reentrega na viagem:

• .T. (True/Verdadeiro): utiliza o CTRC de reentrega em viagens.
• .F. (False/Falso): reentrega realizada com o CTRC original.

F

MV_DTSSEST

Define se na integração com Datasul será considerado o valor de SEST/SENAT:

1-Separado; 2-Junto

1

MV_EDIDIRE

Diretório em que serão gerados os arquivos de envio do EDI (Intercâmbio Eletrônico de Dados).

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MV_EDIDIRR

Diretório em que serão gravados os arquivos de recebimento do EDI (Intercâmbio Eletrônico de Dados).

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MV_EDILOG

Indica se deve ser gravado o arquivo do log de geração do EDI (Intercâmbio Eletrônico de Dados):

• T (True/Verdadeiro)
• F (False/Falso)

F

MV_EDIRMOV

Diretório em que serão movidos os arquivos de recebimentos que forem concluídos com sucesso no EDI (Intercâmbio Eletrônico de Dados).

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MV_EMITMP

Modo de codificação do emitente de transporte.

0

MV_EMPRMOT

CNPJ do empregador do motorista próprio, o qual é utilizado integração dos dados do motorista com a operadora de frotas/vale-pedágio.

Caso seja omitido será utilizado o arquivo de empresas.

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MV_EMVIAG

Utilizado na rotina Complemento de Viagem, permite validar se o veículo está em uso para outra viagem, mesmo que o controle de veículos esteja desativado (MV_CONTVEI = “F”):

• T (True/Verdadeiro): verifica se o veículo está em uso para outra viagem.
• F (False/Falso): não verifica se o veículo está em uso para outra viagem.

T

MV_ENCVIAG

Define se a viagem será encerrada automaticamente quando todos os documentos estiverem baixados:

1 - Para encerrar a viagem automaticamente
2 - Para não encerrar a viagem automaticamente.

2

MV_ENTAER

Tipo de transporte que realizará a entrega de um transporte aéreo:

1 - Rodoviário
2 - Aéreo

2

Efetua encerramento da viagem na REPOM:

1=Rotina Encerramento;
2=Lançamento de operações;
3=Quitação conf. MV_LIBCTC;
4=Quitação Pagto Saldo.

Importante: Este parâmetro não funcionará quando o parâmetro MV_VSREPOM = 2.2. 

MV_ENTSAGE

Indica se é permitido ou não gerar pelo processo de Carga Fechada em uma Viagem de Entrega, sem que exista um Agendamento:

• T (True/Verdadeiro)
• F (False/Falso)

Este parâmetro trabalha em conjunto com o parâmetro MV_TMSCFEC, sendo que depende deste para efetivação do processo de Carga Fechada.

F

MV_ENTSOCO

Permite gerar Contrato de Carreteiro para as viagens de entrega sem registro de ocorrência apontado:

• T (True/Verdadeiro)
• F (False/Falso)

Parâmetro Faturamento.

Contém tipos de documentos fiscais utilizados na emissão de notas fiscais.                           

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FMV_ESTADO

Sigla do Estado da empresa usuária do sistema, para efeito de cálculo de ICMS (7, 12 ou 18%).

Exemplo: SP

<sigla do estado>

MV_EXSGROT

Verifica se exibe sugestão de Rota.

.F.

Indica se é possível informar os dados fiscais    como código da TES e produto fiscal na Geração  Cobrança de Serviço Adicional.                    

Calculo de impostos do contrato de carreteiro:

0 - Impostos ERP;

1 - Impostos pela operadora de frota

Cadastro do Emitente via EDI. Na Importação do XML Será cadastrado na tabela SA1.                    

.T.

MV_INCISS

Indica se o valor do ISS

Calculo de impostos do contrato de carreteiro:

0 - Impostos ERP;

1 - Impostos pela operadora de frota

MV_INCISS

Indica se o valor do ISS está incluso no valor do frete:

• T (True/Verdadeiro)
• F (False/Falso)

.T.

MV_INSCEDI

Inscrição Estadual EDI.

.F.

MV_INTGFE

Ativa a integração com o SIGAGFE:

• T (True/Verdadeiro)
• F (False/Falso)

.F.

MV_INTGFE2

Modo de integração entre Protheus e SIGAGFE, com as opções:

1 - Direto
2 - XML

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MV_INTTMS

Identifica se o ambiente SIGATMS (Gestão de Transportes) está integrado aos demais ambientes do sistema:

• T (True/Verdadeiro)
• F (False/Falso)

.T.

MV_ISENSUB

Relação de UFs que desobrigam a emissão de CT-e para prest. do serv. do tipo Subcontratação.

Preenchido haverá mudança no processo de geração de DOC e MDFE     

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MV_ITMSDMD

Ativa integração entre TMS e Gestão de Demandas.

.T.

MV_NATCTC

Código da natureza utilizado para a geração de títulos a pagar, provenientes de Contratos de carreteiros.

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MV_NATDEB

Código da natureza utilizado para a geração de títulos a pagar provenientes de Contratos de carreteiros para a Filial débito.

<em branco>

MV_NATFAT

Código da natureza do título da fatura de transporte a ser gerado.

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MV_NATPDG

Código da natureza utilizado para geração de títulos a pagar provenientes de valores de pedágio.

NATFTRA

Parâmetro para uso no Série 3 – Gestão de Transporte

Código da natureza de fatura de transporte. Informe uma natureza para cada tipo de transporte

1=Rodoviário;

2=Aéreo;

3=Fluvial.                    

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MV_NATPDG

Código da natureza utilizado para geração de títulos a pagar provenientes de valores de pedágio.

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MV_NFCHGDT

Informa ao sistema se a data base do sistema deve ser alterada, se a data do sistema operacional for alterada, na preparação do documento de saída? 

Este parâmetro é utilizado quando existe diferença de fuso horário com relação a data e horário da máquina do usuário com a data e horário do local físico do servidor.

Exemplo :

• Horário de Verão.
• Servidor está localizado no Sul do Brasil.
• Usuário está emitindo documento de saída no Norte e Nordeste do Brasil.
• Horário de emissão do documento de saída do usuário 00:00.
• Horário do Servidor 01:00.

Com este parâmetro ativo o sistema apresentará um help para usuário informando que "O sistema identificou a troca da data do sistema operacional, deseja atualizar a data base do sistema?" Sendo assim o documento de saída (CTE) será gerado com a data e horário correto do local que está sendo emitido.

Em complemento ao parâmetro mencionado para o SIGATMS existem dois parâmetros que controlam o horário de verão , sendo eles : MV_TMSHRVR , MV_TMSHRFL.   

.F.<em branco>

MV_NGMNTMS

Integração Manutenção (MNT) com Gestão de Transporte (TMS).

Informar S=Sim ou N=Não.

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MV_NTLAWB

Natureza do título para liberação da AWB.

a definir pelo usuário

MV_NORM

Caractere ASCII utilizado para descompactação da impressora.

Deve ser informado o código decimal do caractere.

Exemplo: 18

18

MV_NUMFAT

Indica o número sequencial das faturas.

000001

MV_NIVDDU

Verifica Se Existe Liberador Para O Nível De Bloqueio.

T verifica,

F não verifica.                  

.F.