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Utilização do status Aguardando Conserto (MV_NGSTAGC) em Rodados no modelo gráfico

Características do Requisito

Linha de Produto:

Microsiga Protheus

Segmento:

Manufatura / Distribuição e Logística

Módulo:

SIGAMNT - Manutenção de Ativos e Gestão de Frotas
Rotina:

Rotina

Nome Técnico

MNTA232

Esquema de Rodados (Gráfico)

Rotina(s) envolvida(s)

Nome Técnico

MNTA420

Ordem de Serviço Corretiva

Cadastros Iniciais:

    • Atualizações/ Controle de Oficina/ Bens/ Bens - Incluir um veículo não integrado ao TMS possuindo contador próprio. Logo após incluir quatro ou mais pneus com status de estoque novo sendo o contador controlado pelo pai da estrutura.
    • Atualizações/ Controle de Oficina/ Manutenção/ Serviços - Incluir um serviço do tipo corretivo com o mesmo conteúdo do parâmetro MV_NGSERPN (PNEMOV).
    • Atualizações/ Controle de Pneus/ Estrutura/ Esquema Mod. 2 - Incluir uma estrutura com quatro pneus e um estepe informando no esquema o mesmo nome da família e tipo modelo do bem, em seguida selecionar o pneu e informar a mesma família dos pneus cadastrados e confirmar.
    • Atualizações/ Controle de Oficina/ Bens/ Status – Incluir dois status de pneus com o código sendo o mesmo código informado nos parâmetros: MV_NGSTAGR e MV_NGSTAGC.
    • Atualizações/ Controle de Oficina/ Ordem de serviço/ Corretiva - Incluir uma ordem de serviço corretiva de movimentação de pneus (MV_NGSERPN) para o veículo. Logo após em Ações Relacionadas/ Rodados, incluir os pneus cadastrados na estrutura.
Parâmetros
  • MV_NGSTAGR - Código do status para Aguardando Reforma.
  • MV_NGSTAGC - Código do status para Aguardando Conserto.

Chamados Relacionados

TTVVNE

País(es):

Todos.

Banco(s) de Dados:

Todos.

Tabelas Utilizadas:

 

ST9 - Bens.

STJ - Ordem de Serviço.

STC - Estrutura de Bens.

STZ - Movimentação de Bens.

TQZ - Histórico do Status de Pneus.

Sistema(s) Operacional(is):

Windows/ Linux.

Versões/Release:

11.80.

Versão Corrigida:11.80.
Versão Expedida:11.80.

Descrição

Implementado a funcionalidade que permite o lançamento de registros retroativos de controle de portaria Realizado ajustes em funcionalidade da rotina de Rodados no modelo gráfico (MNTA232) presente no Manutenção de Ativos e com Gestão de Frotas.

Esta nova funcionalidade se encontra na própria rotina de Portaria (MNTA985), onde é necessário acessar primeiramente a opção “Movimentações E/S”, que permite visualizar todo o histórico de movimentações e a manutenção dos registros, seja pela inclusão, alteração ou exclusão dos registros. Nessa tela foi disponibilizada a opção “Inclusão de Histórico Retroativo”. Por meio dessa opção é possível incluir um registro de movimentação de portaria retroativo.

A movimentação retroativa se define pelo lançamento em conjunto de um registro de entrada e saída no sistema, nessa ordem. Para tal algumas restrições são estabelecidas, visando garantir a integridade do histórico de movimentações e das demais informações do sistema referente a gestão dos equipamentos:

  1. A movimentação retroativa só pode ser registrada após uma movimentação do tipo saída;
  2. A movimentação retroativa não pode ter data/hora inferior à data de entrada inicial do veiculo no sistema;
  3. A movimentação retroativa não pode ter data/hora superior à ultima movimentação registrada;
  4. A movimentação não pode comprometer o histórico de registros de entrada e saída;

 

Ao entrar no modelo gráfico da rotina de rodados será possível identificar uma nova descrição para o segundo botão apresentado, sendo "Conserto/Recape". A funcionalidade deste botão foi adequada para permitir a utilização dos status de Aguardando Conserto (MV_NGSTAGC) e Aguardando Reforma (MV_NGSTAGRna movimentação dos pneus, garantindo assim agilidade no processo de abertura de O.S. em Lote (MNTA720) Caso necessário incluir uma movimentação fora dessas condições, é necessário fazê-lo por meio de alteração dos registros da base, tal como a alteração de data e hora de registros já existentes pelo botão “editar” ou a exclusão pelo botão “excluir”.

 

Procedimento para Implantação

Aplicar atualização dos programas: MNTA232.PRW.

Para viabilizar essa melhoria, é necessário aplicar o pacote de atualizações (Patch) deste chamado.

O sistema é atualizado logo após a aplicação do pacote de atualizações (Patch) deste chamado.

Procedimento para Utilização

  1. No Manutenção de Ativos com Gestão de Frotas (SIGAMNT), acesse Atualizações/ Controle de Oficina/ Ordem de Serviço/ Corretiva (MNTA420).
  2. O sistema apresenta a relação de ordens de serviço corretivas cadastradas.
  3. Posicione o cursor na ordem de serviço referente ao serviço de movimentação de pneus.
  4. Acesse Ações Relacionadas/ Rodados e escolha a opção de apresentação em modelo gráfico (MNTA232).
  5. Informe dados para os campos obrigatórios.
  6. Verifique que agora é apresentado uma nova descrição para a segunda imagem disponível, sendo "Conserto/Recape".
  7. Clique sobre um dos pneus que deseja enviar para o conserto.
  8. Clique agora sobre a imagem "Conserto/Recape".
  9. Será apresentado janela para preenchimento de dados de alteração do status do pneu.
  10. Verifique que agora o campo Status vem aberto para alteração, com consulta, podendo ser informado os status de conserto (MV_NGSTAGC) e de reforma (MV_NGSTAGR).
  11. Informe os dados obrigatórios para a movimentação. 
  12. Após realizar a conferência dos dados informados clique em Confirmar.