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Aviso
  • Rotina de Consulta de Manutenção Multipla (MNTC696) estrá disponível para utilização na release 12.1.2410.

Introdução

A rotina de Pneus Por Status de Consulta de Manutenção Multipla tem como objetivo trazer todos os pneus a partir do filtro selecionado, gerando um documento que pode ser impresso, contendo informações como Medida, Modelo, Banda, Desenho, Km atual e Alt. Status. Por esta rotina é possível acessar o Histórico do Status do Pneu, onde é possível visualizar os status e data de alteração dos status informados.todas as manutenções de periodicidade Múltipla a partir dos filtros selecionados, trazendo informações referentes as manutenções que podem ser impressas.

Página Inicial

Na página inicial da rotina, será possível buscar os pneus as manutenções múltiplas através de parâmetros do pergunte, sendo eles:

Deck of Cards
idInformações Gerais

Pergunte

Informações
titleInformação
  • Após a seleção dos Parâmetros de Busca serão apresentados todos os Pneus Por Status todas as manutenções múltiplas no sistema.
Card
labelPergunte
CampoDescrição
De Filial? 

Informe a partir de qual Status Filial deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar um Statusuma Filial.

Até Filial?Informe até qual Status Filial deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar um Statusuma Filial.
De Data?Informe a partir de qual Família do Pneu Data deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar uma FamíliaData.
Até Data?Informe até qual Família do Pneu Data deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar uma FamíliaData.
De Família?

Informe a partir de qual Modelo Família deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar um Modelouma Família.

Até Família?Informe até qual Modelo Família deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar um Modelouma Família.
De Modelo?Informe a partir de qual Medida Modelo deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar uma Medidaum Modelo.
Até Modelo?Informe até qual Medida Modelo deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar uma Medidaum Modelo.
De Bem?Informe a partir de qual Bem deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar um Bem.
Até Bem?Informe até qual Bem deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar um Bem.
Situação do Veículo?

Informe situação do Veículo a ser listado. Pode ser selecionada uma das opções:

  • Ativo
  • Inativo
  • Ambos
Ordenar por?

Informe a partir de qual ordenação devem ser listados os registros na impressão do relatório. Pode ser selecionada uma das opções:

  • Veículo
  • Km Atual
  • Valor Excedente
  • Km Excedente
Agrupar por?

Informe a partir de qual agrupamento devem ser listados os registros na impressão do relatório. Pode ser selecionada uma das opções:

  • Bem
  • Modelo

Campos Gerais 
Âncora
camposgerais
camposgerais

Informações referentes aos campos gerais para histórico, visualização e impressão da consulta de Pneus Por Statusde Consulta de Manutenção Multipla.


Deck of Cards
effectDuration0.5
historyfalse
idsamples
effectTypefade
Campos gerais presentes para visualização na impressão através da busca de informações referentes aoRelatório de Multas a Pagar.

Código de identificação do pneu para o sistema.

Exemplo: BEM001

Código do Pneu no SIGAATF (controle do imobilizado). No Imobilizado este Código é composto por Código Base e Código do Item, na Manutenção passa a ser apenas um Campo.

Exemplo: ATIVO001

Indica se o Pneu é uma ferramenta ou recurso do PCP.

Exemplo: F - Ferramenta

R - Recurso

Código do Pneu como Recurso ou ferramenta do PCP, conforme a indicação do campo T9_FERRAME. Caso seja necessário colocar bloqueio no PCP(parado), o código informado  este campo será utilizado.

Exemplo: FER001

Código do tipo de modelo do Pneu.

Exemplo: PN001

Descrição do tipo modelo relacionado ao código tipo modelo cadastrado na TQR.

Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Tipo Modelo (T9_TIPMOD).

Código de identificação do fabricante do Pneu. Não se trata do fornecedor. O sistema poderá fornecer informações com base neste código.

Exemplo: FAB001

Nome do fabricante do Pneu.

Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Fabricante (T9_FABRICA).

Código da família de bens a que pertence este Pneu. Os Pneus deverão ser agrupados por família.

Exemplo: FAM001

Nome da familia do Bem.

Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Nome Família (T9_NOMFAMI).

Indica se o Pneu irá assumir os padrões estabelecidos para a família de bens. Somente utilizável quando a família do bem tiver padrões.

Exemplo: N - Não

S - Sim

Nome do Pneu. Trata-se da identificação do Pneu na forma de texto.

Exemplo: Pneu Pirelli 175/65/14

Informação do modelo do Pneu.

Exemplo: Modelo10

Número de série do Pneu.

Exemplo: 1234567891

Número de chapa do Pneu no ativo imobilizado. Quando integrado com o módulo de ativo, este campo poderá ser alimentado.

Exemplo: ATIVO001

Código do status do Pneu.

Ex: Aplicado, Estoque, Etc.

Descrição do status do bem.

Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Status Bem (T9_STATUS).

Código do Centro de Custo em que o Pneu se encontra.

Exemplo: PRO001

Nome do Centro de Custo do Pneu.

Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Centro Custo (T9_CCUSTO).

Código de identificação do calendário que informa o turno de trabalho do Pneu.

Exemplo: 247

Nome do calendário de utilização do Pneu.

Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Turno (T9_CALENDA).

Código do centro de trabalho em que o Pneu se encontra. Deverá ser informado primeiramente o centro de custo, para que a consulta padrão (F3) mostre apenas os centros de trabalhos relacionados ao centro de custo digitado no cadastro do bem.

Exemplo: CT001

Nome do centro de trabalho do Pneu.

Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Centro Trab. (T9_CENTRAB).

Código de identificação do Pneu no controle de estoque. Este campo poderá ser deixado em branco.

Exemplo: PRODBEM

Nome do Pneu no estoque.

Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Centro Estoque (T9_CODESTO)

Situação do Pneu para a manutenção.

Exemplo: A - Ativo

I - Inativo

Situação do Pneu.

Exemplo: A - Ativo

I - Inativo

Código que identifica a localização física do bem na empresa. Este campo não está relacionado a nenhum outro cadastro, sendo de preenchido livre pelo usuário ou por integração com ativo imobilizado.

Exemplo: LOCAL1

Indica se o Pneu pode ser movimentado para outro centro de custo através do programa de Rodizio de Equipamento. Assinalado com 'N' não será permitido movimentar o bem para outro Centro de Custo.

Exemplo: S - Sim

N - Não

Data da baixa do Pneu.

Exemplo: 22/10/2019

Motivo da baixa do Pneu.

Exemplo: MO01

Descrição do motivo da baixa. Campo visual atualizado pelo sistema.

Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Motivo Baixa (T9_MTBAIXA).

Código do fornecedor de quem foi comprado o Pneu.

Exemplo: FOR01

Código da loja do fornecedor. Trata-se do código da filial do fornecedor cadastrada no sistema.

Exemplo: 01

Nome do fornecedor do Pneu.

Exemplo: FORNECEDOR PADRÃO

Data em que foi efetuada a compra do Pneu.

Exemplo: 01/10/2019

Número que indica o prazo de garantia do Pneu. Este número estará relacionado a unidade de tempo do prazo de garantia.

Exemplo: 2

Unidade de tempo do prazo de garantia do Pneu.

Exemplo: H – horas

D – dias

S – semanas

M – meses

A – anos

K – Quilometragem

Data limite da garantia.

Exemplo: 01/10/2021

Valor de aquisição do Pneu.

Exemplo: 175,00

Data em que o Pneu foi instalado na empresa. Esta data poderá ser diferente da data de aquisição.

Exemplo: 02/10/2019/2019

Contador da garantia.

Exemplo: 50.000

Número da nota fiscal de compra do Pneu.

Exemplo: 00000001

Indica qual o valor venal do Pneu.

Exemplo: 50.000,00

Data da venda do Pneu.

Exemplo: 22/10/2019

Nome do comprador para quem o Pneu foi vendido.

Exemplo: COMPRADOR SA

Número da nota fiscal de venda do Pneu.

Exemplo: 000000002

Código que indica se o Pneu tem estrutura.

Exemplo: S - Tem estrutura

N- Não tem estrutura

Valor do custo do Pneu. Servirá para valorizar o tempo de máquina parada quando a execução da manutenção.

Exemplo: 20,00

Indica qual será o Item Contábil que será utilizado para valorizar os custos com o Pneu.

Exemplo: ITEMCTA01

Indica se o bem pode ou não utilizar acoplamento de bens por meio do click da direita no cadastro de Pneus.

Exemplo: N - Nao

S - Sim

Valor de controle de vida útil. Indica o limite que estabelece a vida útil do pneu. Para Pneus implicados em Projeções e Cálculos de Locação é necessário que seja definido em horas.

Exemplo: 20.000.

Unidade de medida de controle de vida útil do Pneu. Essa informação é associada a informação do campo Valor Vida (T9_VALODES).

Exemplo: H - hora

D - dias

M - meses

A - ano.

Indica o ano do modelo do Pneu.

Exemplo: 2016

Indica o ano de fabricação do Pneu.

Exemplo: 2016

Idade do Pneu (anos).

Exemplo: 3

Indica se o Pneu tem controle de Parte Diária.

Exemplo: 1 - Sim

2 - Não

Data Prevista de Desmobilização do Pneu.

Exemplo: 22/10/2019

Valor de compra. Valor utilizado para o cálculo de aluguel.

Exemplo: 175,00

Habilita a aplicação de produtos ao Pneu durante abastecimento nas rotinas Controle de Abastecimento (MNTA681) e Abastecimento em Lote (MNTA656).

Exemplo: 1 - Sim

2 - Não

Bem participará ou não da projeção e cálculo de custos do Pneu.

Exemplo: 1 - Sim

2 - Não

Percentual para manutenção, para a projeção e cálculo de custos do Pneu.

Exemplo: 2,000

Seguro licenciamento. Percentual a ser aplicado no valor da aquisição, para a projeção e cálculo de custos do Pneu.

Exemplo: 1,000

Valor presente.

Exemplo: 175,00

Valor utilizado para o cálculo de aluguel.

Exemplo: 50.000,00

Proprietário do Pneu.

Exemplo: 1 - Próprio

2 - Terceiro

Descrição complementar do Bem. Trata-se de texto livre para detalhamento do Pneu.

Exemplo: Pneu possui dimensões diferentes em relação à versão anterior.

Indicador de necessidade de mudança dos fatores de ponderação de utilização do Pneu. S – Altera, N – não altera. Se for optado por S, será apresentada a tela para informar as pontuações a serem consideradas.

Exemplo: N - Não

S - Sim

Valor que indica a prioridade do Pneu na produção. Quanto maior o valor deste campo, maior a prioridade do bem na produção.

Exemplo: 500

Se a instalação for 'local', representa o código do cliente a quem o Pneu está diretamente relacionado e é utilizado unicamente em produção.

Exemplo: moldes. Se for em 'cliente', é o código do cliente em que está alocado.

Código da loja do cliente.

Exemplo: 01

Nome do cliente.

Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Cliente (T9_CLIENTE).

Identifica se o equipamento esta fora da empresa em posse de terceiro para efetuar manutenção.

Exemplo: 1 - Nao

2 - Sim

Indica se a instalação é local ou se está alocado em algum cliente (prestação de serviço).

Exemplo: 1 - Local

2 - Cliente

Indica o código de barras do Pneu.

Exemplo: 12345678911234567892

Card
id31
labelHistórico de StatusManutenção Multipla

Campos gerais presentes no Histórico do Status do Pneu através da busca de informações referentes a consulta Pneus Por Statusna Consulta de Manutenções Múltiplas.

(TQZ_CODBEM)
CampoDescrição
Filial

Corresponde ao código da Filial.


Código do Bem

Código do bem.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (TQZ)

Data Alt. (TQZ_DTSTAT)

Data de Alteração do Status.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (TQZ)

Hora Alt. (TQZ_HRSTAT)

Hora de alteração do Status.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (TQZ)

Cod. Status (TQZ_STATUS)

Código do Status.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (TQZ)

Desc. Status (TQZ_DESTAT)

Descrição do Status.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (TQZ)

Produto (TQZ_PRODUT)

Código do Produto.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (TQZ)

Almoxarifado (TQZ_ALMOX)

Código do Almoxarifado.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (TQZ)

Card
id4
labelImprimir
CampoDescrição
Pneus (T9_CODBEM)

Código do Pneu.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (TQS)

Medida (TQS_DESMED)

Descrição da Medida.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (T9)

Modelo (T9_DESMOD)

Descrição do Modelo.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (T9)

Banda (TQS_BANDAA)

Código da Banda.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (TQS)

Desenho (TQS_DESENH)

Código do Desenho.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (TQS)

Km Atual (TQS_KMOR)

Quilometragem atual.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (TQS)

Alt. Status (TQZ_DTSTAT)

Data de inclusão.

Informações
titleInformação

O campo buscará a informação na tabela (TQZ)

Card
id5
labelVisualizar
Campo:

Descrição:

Bem (T9_CODBEM)Imobilizado (T9_CODIMOB)
Tipo - PCP (T9_FERRAME)Recur/Ferram (T9_RECFERR)Tipo Modelo (T9_TIPMOD)Descrição (T9_DESMOD)Fabricante (T9_FABRICA)Nome Fábrica (T9_NOMFABR)Família (T9_CODFAMI)Nome Família (T9_NOMFAMI)Padrão Fam. (T9_PADRAO)Nome do Bem (T9_NOME)Modelo (T9_MODELO)Série (T9_SERIE)Chapa Imob. (T9_CHAPA)Status Bem (T9_STATUS)Desc. Status (T9_DESCTAT)Centro Custo (T9_CCUSTO)Nome C.Custo (T9_NOMCUST)Turno (T9_CALENDA)Descrição (T9_NOMCALE)Centro Trab. (T9_CENTRAB)Descrição (T9_NOMTRAB)Estoque (T9_CODESTO)Nome Estoque (T9_NOMESTQ)Sit. Manut. (T9_SITMAN)Situação Bem (T9_SITBEM)Local Físico (T9_LOCAL)

Movim. Bem (T9_MOVIBEM)

Data Baixa (T9_DTBAIXA)Motivo Baixa (T9_MTBAIXA)Desc. Motivo (T9_DESMOT)Fornecedor (T9_FORNECE)

Loja (T9_LOJA)

Nome Fornec. (T9_NOMFORN)Data Compra (T9_DTCOMPR)Prazo Garant (T9_PRGARAN)Unid. Garant. (T9_UNGARAN)Data Garant. (T9_DTGARAN)Valor Compra (T9_VALCPA)Instalação (T9_DTINSTA)Cont. Garantia (T9_CONTGAR)NF de Compra (T9_NFCOMPR)Valor Venal (T9_VALVENA)Data Venda (T9_DTVENDA)Comprador (T9_COMPRAD)NF de Venda (T9_NFVENDA)Estrutura (T9_ESTRUTU)Custo Hora (T9_CUSTOHO)Item Conta (T9_ITEMCTA)Acoplamento (T9_ACOPLA)Valor Vida (T9_VALODES)Unid. Vida (T9_UNIDDES)Ano Modelo (T9_ANOMOD)Ano Fabric. (T9_ANOFAB)Idade Bem (T9_IDADE)Parte Diária (T9_PARTEDI)Dt. Desmob. (T9_DTDESMO)Val. Compra (T9_VALPROR)Prod. Abast. (T9_LUBRIF)Aluguel ? (T9_ALUGUEL)% Manutenção (T9_PERMANU)% Seg. Lic. (T9_SEGLICE)Val.Presente (T9_VALPRES)Val.Faturado (T9_VALFAT)Proprietario (T9_PROPRIE)Descrição (T9_DESCRIC)Muda Pondera (T9_INDPOND)Prioridade (T9_PRIORID)Cliente (T9_CLIENTE)Loja Cliente (T9_LOJACLI)Nome Cliente (T9_NOMCLIE)
Imagem (T9_BITMAP)

Imagem do Pneu.

Terceiro (T9_TERCEIR)Instalação? (T9_INSTALA)Cod. Barras (T9_BARCODE)

Corresponde ao código do Bem.


Modelo

Corresponde ao código do Modelo.


Tarefa

Corresponde ao código da Tarefa.


Desc. Tarefa

Corresponde a descrição da Tarefa.


Data Ult. Execução

Corresponde a data da ultima execução da tarefa cadastrada na rotina Manutenção relacionada ao veículo selecionado (T5_DTULTMA). Caso a data da ultima manutenção seja maior que o 'de / ate data' prevista, deverá verificar quando a ultima manutenção preventiva anterior a data foi executada.


Km Ult. Execução

Corresponde ao KM acumulado da ultima execução da tarefa cadastrada na rotina Manutenção relacionada ao veículo selecionado (T5_CONMANU). Caso o acumulado seja maior que o resultado do 'de / ate data' prevista, deverá verificar quando a ultima manutenção preventiva anterior a data foi executada.


Qtd. Exec.

Corresponde a somatória da quantidade em que a tarefa foi executada. Esta informação será obtida por meio da contagem resultante da tabela STQ agrupado por veículo, tarefa o qual o campo TQ_OK estiver preenchido.


Qtd. Prev.

Corresponde a quantidade em que esta tarefa deverá ser executada até a data fim informada nos parâmetros.

Km Atual

Corresponde ao resultado do cálculo entre o contador acumulado subtratraído do contador acumulado da manutenção (Tarefa). Com base na data informada no parâmetro 'De data'.

Inc. Cont.

Frequência em km em que a manutenção deve ser realizada. Buscar esta informação do campo T5_CONMANU relacionado a tarefa.

Inc. Tempo

Frequência em tempo em que a manutenção deve ser realizada. Buscar esta informação do campo T5_TEENMAN, T5_UNENMAN relacionado a tarefa.

Data Prox.

Data da próxima execução da tarefa. Este campo será calculado com base na data da última execução e incremento por tempo e/ou contador acumulado mais o incremento por contador. No caso de ser controlado por tempo ou contador o sistema trará a menor data.

Km Perc. Ult. Exec.

Corresponde a quantos Km o veículo percorreu após sua última manutenção. Exemplo: O veículo realizou a manutenção com 32.000 Km e o Km atual na data informada no parâmetro 'Ate Data' está em 45.000 km, logo o cálculo será 45.000 – 32.000 resultando em 13.000 Km, ou seja, desde a ultima execução o veículo percorreu 13.000 km.

Excesso Km

Corresponde a quantos Km faltam ou ultrapassaram do previsto para sua execução. Exemplo: A manutenção foi executada com 32.000 e tendo como frequência 30.000. Sendo que o Km atual na data informada no parâmetro 'Ate Data' está em 61.000 km. O cálculo será (32.000 + 30.000) – 61.000 = 1.000. Quando o resultado for positivo, indica que a manutenção ainda não esta vencida, caso contrário estará vencida.

Excesso Dias

Corresponde a quantos dias faltam ou ultrapassaram do previsto para sua execução. Se a manutenção for controlada por contador, será convertido o resultado o 'Excesso (Km)' para dias. Para isto será utilizado a informação da variação dia presente no histórico de contador (STP/TPP). Exemplo: Se a variação dia for de 200 km/dia, o cálculo será 1.000 / 200 = 5 dias. Se a manutenção for utilizada apenas por tempo, o cálculo da data da próximo será Data da Ultima (TH_DTULTMA) somado ao seu incremento (exemplo: 12 meses). O cálculo será a entre a data da próxima manutenção subtraído da data informada no parâmetro 'Ate Data'.


Campos apresentados ao realizar impressão do relatório.

Card
id2
labelImprimir

Campos gerais presentes na Consulta de Manutenções Múltiplas.

CampoDescrição
Veículo

Corresponde ao código do Bem.


Tarefa

Corresponde ao código da Tarefa.


Desc. Tarefa

Corresponde a descrição da Tarefa.


Data Ult. Execução

Corresponde a data da ultima execução da tarefa cadastrada na rotina Manutenção relacionada ao veículo selecionado (T5_DTULTMA). Caso a data da ultima manutenção seja maior que o 'de / ate data' prevista, deverá verificar quando a ultima manutenção preventiva anterior a data foi executada.


Km Ult. Execução

Corresponde ao KM acumulado da ultima execução da tarefa cadastrada na rotina Manutenção relacionada ao veículo selecionado (T5_CONMANU). Caso o acumulado seja maior que o resultado do 'de / ate data' prevista, deverá verificar quando a ultima manutenção preventiva anterior a data foi executada.


Qtd. Exec.

Corresponde a somatória da quantidade em que a tarefa foi executada. Esta informação será obtida por meio da contagem resultante da tabela STQ agrupado por veículo, tarefa o qual o campo TQ_OK estiver preenchido.


Qtd. Prev.

Corresponde a quantidade em que esta tarefa deverá ser executada até a data fim informada nos parâmetros.

Km Atual

Corresponde ao resultado do cálculo entre o contador acumulado subtratraído do contador acumulado da manutenção (Tarefa). Com base na data informada no parâmetro 'De data'.

Inc. Cont.

Frequência em km em que a manutenção deve ser realizada. Buscar esta informação do campo T5_CONMANU relacionado a tarefa.

Inc. Tempo

Frequência em tempo em que a manutenção deve ser realizada. Buscar esta informação do campo T5_TEENMAN, T5_UNENMAN relacionado a tarefa.

Data Prox.

Data da próxima execução da tarefa. Este campo será calculado com base na data da última execução e incremento por tempo e/ou contador acumulado mais o incremento por contador. No caso de ser controlado por tempo ou contador o sistema trará a menor data.

Km Perc. Ult. Exec.

Corresponde a quantos Km o veículo percorreu após sua última manutenção. Exemplo: O veículo realizou a manutenção com 32.000 Km e o Km atual na data informada no parâmetro 'Ate Data' está em 45.000 km, logo o cálculo será 45.000 – 32.000 resultando em 13.000 Km, ou seja, desde a ultima execução o veículo percorreu 13.000 km.

Excesso Km

Corresponde a quantos Km faltam ou ultrapassaram do previsto para sua execução. Exemplo: A manutenção foi executada com 32.000 e tendo como frequência 30.000. Sendo que o Km atual na data informada no parâmetro 'Ate Data' está em 61.000 km. O cálculo será (32.000 + 30.000) – 61.000 = 1.000. Quando o resultado for positivo, indica que a manutenção ainda não esta vencida, caso contrário estará vencida.

Excesso Dias

Corresponde a quantos dias faltam ou ultrapassaram do previsto para sua execução. Se a manutenção for controlada por contador, será convertido o resultado o 'Excesso (Km)' para dias. Para isto será utilizado a informação da variação dia presente no histórico de contador (STP/TPP). Exemplo: Se a variação dia for de 200 km/dia, o cálculo será 1.000 / 200 = 5 dias. Se a manutenção for utilizada apenas por tempo, o cálculo da data da próximo será Data da Ultima (TH_DTULTMA) somado ao seu incremento (exemplo: 12 meses). O cálculo será a entre a data da próxima manutenção subtraído da data informada no parâmetro 'Ate Data'.

Manut. Vencida

Indica se a manutenção está vencida.

Regras de Negócio

Deck of Cards
idRegras de Negócio

Regra de Negócio presente na rotina de Pneus Por Statusde Consulta de Manutenção Multipla.

Regra
01Para que seja possível utilizar a rotina de consulta de Pneus Por Status Consulta de Manutenção Multipla, é obrigatório que exista ao menos um Pneu cadastradouma manutenção de periodicidade Múltipla e o bem utilizado possua filial preenchida em seu cadastro.

Palavras-Chave

...

  • Bens
  • Manutenção
  • Ordem Serviço
  • Tarefa
  • Consulta

Referências

  • Consultas
  • Pneus Por Status

Referências