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Informações Gerais

   Legenda: 1 – Inovação 2 – Manutenção (Os demais campos devem ser preenchidos para ambos os processos ). 

Objetivo

Para verificar e aprovar uma nova negociação ou reajuste solicitado pelo transportador nas negociações, através da rotina de comparativo de frete(GFEX061) o usuário compara, baseado em um período, o valor do frete realizado com a simulação de frete, utilizando os novos valores informados pelo transportador, ou mesmo contra um outro transportador, onde este já tenha ou não uma negociação cadastrada no sistema. Entretanto, os parâmetros de seleção de valores a serem comparados, bem como os valores simulados não são registrados.

Logo, após o usuário efetuar o comparativo de fretes, fica disponível as informações de seleção e valor simulados. Estas poderão ser gravados junto com a negociação, informada na aba 'Comparativo Frete', servindo como base para seleção de usuários com permissão de aprovação por faixa de valor simulado, se assim configurado. Além disso, ficando à critério, o usuário poderá informar na negociação o valor diretamente através do programa de manutenção de tabela de frete, ficando registrado o preenchimento sem a utilização da rotina de comparativo de fretes.

A rotina de Comparativo de Fretes possui funcionalidades para, em tempo de execução, criar ou utilizar uma negociação de frete e tarifas para realizar uma simulação do valor de frete com possíveis transportadores, calculando o frete com um horizonte de documentos, sendo mais efetivo quando existe pouca variação nas características das cargas transportadas em um período.

Com essas informações, é possível avaliar o impacto financeiro da contração do frete com novos fornecedores ou já existentes, em caso de reajuste, e apoiar a tomada de decisão sobre a contratação. Entretanto, na rotina de Comparativo, não existe uma opção para registrar o resultado do comparativo. Registrando o resultado do comparativo, junto com as características do que foi transportado no período informado, permitirá uma avaliação e auditoria posterior dos motivos que levaram a aprovação da contratação.

Definição da Regra de Negócio

Para a utilização do registro do comparativo de frete na negociação de frete será necessário o cálculo dos valores que participarão do registro utilizando o botão Comparar.

Alterações nas informações dos campos que possam impactar no valor da simulação do frete implicam em novo acionamento do botão Comparar, antes do registro do comparativo ser efetuado.

 O resultado do comparativo poderá ser registrado junto à uma negociação que está aguardando o envio para aprovação, por opção do usuário, observando as seguintes restrições:

• Sobre a seleção de documentos:

   Para que seja possível a comparação entre negociações será necessário que o usuário informe a negociação base que já possui cálculos de frete no sistema.

• Sobre a negociação: 
  • Deve ser cadastrada previamente no sistema.
  • Ter sido a negociação utilizada para a simulação do valor do comparativo de frete apresentado em tela.
  • Não ter sido enviada para a aprovação ou já aprovada, seja pelo processo já existente de aprovação de tabela por e-mail, seja pelo processo de aprovação por alçada utilizando o MLA: ER_PCREQ-9323_Aprovação_de_ tabelas_ de_ frete_ por_ nível_ de_alçada_ (ADVPL).

Após o registro realizado com sucesso, permanecerá anexado à negociação as informações de identificação da negociação utilizada na seleção, junto com a soma do valor do cálculo de frete, do valor simulado e dos índices que caracterizam a carga, como peso, valor mercadoria, volume e a relação entre elas sobre o valor do cálculo existente e do valor do cálculo simulado. Os parâmetros de seleção informados nos campos pelo usuário para a geração dos valores também serão registrados, permitindo posteriormente que seja executado uma conferência do valor simulado com uma nova execução da rotina. 

 O processo seguirá na rotina de manutenção de tabelas de frete, onde será necessário que o usuário acione ação para o envio da negociação para aprovação ou após logo o registro do comparativo, onde por parametrização será permitido o envio automático. No envio da aprovação para o MLA, se existente, será anexado o registro do comparativo de frete da negociação. Em caso de rejeição pela aprovação, será permitido ao usuário o registro de uma nova seqüência do comparativo, preservando a anterior. Manter a sequência do comparativo permitirá acompanhar a evolução dos registros do comparativo, mas não é obrigatório, podendo o usuário reutilizar o mesmo registro de cotação enviado em algum momento junto com a aprovação.

 Não está prevista a comparação entre os registros de comparativos de frete. Assim como característica de outras rotinas que utilizam a tabela de frete para cálculo, não será bloqueado, durante o processamento, os registros referentes à tabela, negociação e tarifas tampouco impedir o registro do comparativo de frete em caso de alteração da tabela por outro usuário. Devido à característica da seleção dos dados, os valores variam pelos documentos de carga, não sendo recomendado para processos de conferência de documentos de frete. Por recomendação, a empresa deve alinhar com os aprovadores sobre a avaliação, onde esta deve possuir um requisito mínimo para a seleção dos dados, como períodos, quantidade ou peso total de documentos de carga, que garantam a validade dos dados. Uma vez informado a transportadora, tabela e negociação na seleção de documentos, na opção Somente DC Calc., o sistema a considerará como 1=Sim, ou seja, serão somente selecionados documentos com cálculo de frete e que possuam a transportadora, tabela e negociação informada. O anexo, aprovação e rejeição do comparativo de frete serão tratados pelo requisito: ER_PCREQ-9323_Aprovação_de_ tabelas_ de_ frete_ por_ nível_ de_alçada_ (ADVPL).

Incluir o parâmetro 'Histórico Cotação'(MV_HSTCOT) com as opções 1-Manter até aprovação;2-Manter após aprovação;3-Manter;4-Eliminar, padrão 1 na aba 'Tabela de frete' do programa GFEX000 após o campo 'Controle de Aprovação'.

Incluir o parâmetro 'Cotação Manual'(MV_HSTMAN) com as opções 1-Sim;2-Não, padrão 2 na aba 'Tabela de frete' do programa GFEX000 após o campo 'Histórico Cotação'.

Alterações GFEX000

• Incluir um novo parâmetro, MV_APRCOP, Envio automático para aprovação após Registro Comparativo com as opções 0=Não enviar, 1=Automático, 2=Perguntar. Posicioná-lo após o campo Controle de Aprovação da pasta Tabelas de Frete.
• Habilitar o parâmetro somente quando Controle de Aprovação (MV_APRTAB) for 1=Sim.

Alterações GFEX061

• Alterar o campo Somente DC Calc. para que o inicio padrão seja 1-Sim.
• Incluir o campo Nr Negociação com a consulta padrão GV9F após o campo Nr Tabela no agrupamento de Seleção de documentos de carga. Quando preenchido, serão filtrados somente os documentos de carga que possuírem algum cálculo de frete com a negociação informada ao utilizar o botão Comparar.
• Ao acionar o botão Comparar, verificar se o campo Somente DC Calc está como 2-Não e se estão preenchidos os campos Transportadora, Nr Tabela e Nr Negociação da Seleção de documentos de carga.
• Se estiver, apresentar o aviso "Foi  selecionado Somente DC Calc. como 2-Não e informada uma negociação na seleção de documentos de carga, portanto, somente documentos de carga com cálculo de frete que possuem a negociação informada serão selecionados." e permitir a continuidade do processo.
• Incluir a ação relacionada Registrar comparativo.
• Será possível registrar o comparativo somente se os campos das negociações a serem comparadas estiverem preenchidos corretamente e se houver algum valor no campo

• Frete Simulado

• . Após alterar alguma informação de busca do formulário, utilização de

• Cidades por lista ou faixa, alteração do transportador/tabela/negociação do comparativo

• , será necessário que o usuário efetue novamente o processo de

• comparação. Nesses casos, bloquear a ação do usuário

• informando o próximo passo

• que deverá ser tomado para registrar o comparativo, que seria comparar novamente.
• Não será possível registrar comparativos através dessa ação

• quando a negociação já

• estiver liberada ou pendente de aprovação, pelo processo de e-mail ou integração com MLA.
• A ação relacionada, após as validações,  realizará

• as seguintes ações:

Quando os campos da cotação estiverem em branco (GV9_CODCOT

e GV9_SEQCOT), incluir um novo registro na GVQ conforme as informações a seguir: 

Quando os campos

do comparativo estiverem preenchidos (GV9_CODCOT

e GV9_SEQCOT),

verificar

se o registro de comparativo já foi enviado uma vez para aprovação(GVQ_

ENVCOP=='

1'),

seja pelo e-mail ou pela integração com o MLA quando ativo. Nesses casos, será registrado uma nova sequência de comparativo. Se o comparativo ainda não foi enviado, simplesmente substituir os dados da anterior. Em caso de nova sequência, é necessário criar um novo registro da GVQ com uma nova sequência(GVQ_SEQCOT) com base na tabela acima.

Finalizando o registro do comparativo, verificar o parâmetro MV_APRTAB(Controle de Aprovação). Se estiver 1=Sim, verificar o parâmetro MV_APRCOP. Se for 1=Automático, executar a função GFEA61AENV() que enviará a negociação posicionada para a aprovação. Se for 2=Perguntar, perguntar ao usuário se deseja enviar a negociação para a aprovação e executar a função GFEA61AENV(), se o usuário responder Sim.

Alterar a função GFEA61AENV() para alterar o campo GVQ_ENVCOP para 1-Sim.

• Ainda na rotina GFEX061, será incluída a ação Verificar Comparativo. Apresentar uma consulta com os comparativos da negociação. Ao selecionar um comparativo, serão carregados os campos de seleção de documentos de carga e, em seguida, executada a ação do botão Comparar. Ao final do processamento, informar ao usuário se houve diferença entre o valor simulado e o valor registrado.

Alterações GFEA061 e GFEA064

• Na rotina de manutenção de Tabelas de Frete (GFEA061) e na rotina Aprovar Tabelas (GFEA064), incluir a ação Consultar Comparativos. Esta ação abrirá um browser padrão da tabela GVQ, filtrando todas as cotações da negociação posicionada. Adicionar: Legenda com cores, para identificar visualmente a situação do campo GVQ_ENVCOP, opções padrão de exportação (impressão, exportar para Excel) e a ação Visualizar, para ver com mais detalhes o registro posicionado. Os campos GVQ_TPCOT, GVQ_CODCOT, GVQ_SEQCOT, GVQ_DTIMPL, GVQ_HRIMPL e GVQ_ENVCOP devem permanecer em um agrupador de campos com o nome Dados Comparativo. Os campos GVQ_OBSCOT, GVQ_CDEMIT, GVQ_NRTAB e GVQ_NRNEG devem permanecer em um agrupador de campos com o nome Dados Seleção de Documentos.
•  No formulário da negociação de frete no programa GFEA061A, remover os campos GV9_CODCOT e GV9_SEQCOT.
• Nas funções de cópia presentes nas rotinas GFEA061, GFEA062 e GFEA062A, impedir que os campos GV9_CODCOT e GV9_SEQCOT sejam copiados.

Tabelas Utilizadas

• GVA – Tabela de Frete

• GV9 – Negociação tabela de frete

• GVQ – Cotações de frete

Fluxo do Processo

Image Added

No programa GFEA061, incluir a ação relacionada 'Registrar cotação manual' no Browse da 'Negociação da Tabela de Frete' quando o parâmetro MV_HSTMAN == '1'. O registro de cotação manual utilizará as mesmas regras do registro de cotação do comparativo, com a exceção dos campos GVQ_OBSCOT e GVQ_VALCOT que seguirá o seguinte formato:

Campo

Valor

Origem Valor: 'Valor Manual'.
Observação do usuário: Conterá uma observação digitada pelo usuário'

• Tabelas Utilizadas

• GVA– Tabela de Frete
• GV9– Negociação tabela de frete
• GVQ - Cotações de frete

Protótipo de Tela

Protótipo 01

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Dicionário de Dados

Arquivo: GVQ– Cotações de frete

Arquivo: GV9– Negociação da tabela de frete