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id | 31 |
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label | Histórico de StatusManutenção Multipla |
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Campos gerais presentes no Histórico do Status do Pneu através da busca de informações referentes a consulta Pneus Por Statusna Consulta de Manutenções Múltiplas. Campo | Descrição |
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Filial | Corresponde ao código da Filial.
| Código do Bem | (TQZ_CODBEM)Código do bem. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (TQZ) |
| Data Alt. (TQZ_DTSTAT) | Data de Alteração do Status. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (TQZ) |
| Hora Alt. (TQZ_HRSTAT) | Hora de alteração do Status. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (TQZ) |
| Cod. Status (TQZ_STATUS) | Código do Status. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (TQZ) |
| Desc. Status (TQZ_DESTAT) | Descrição do Status. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (TQZ) |
| Produto (TQZ_PRODUT) | Código do Produto. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (TQZ) |
| Almoxarifado (TQZ_ALMOX) | Código do Almoxarifado. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (TQZ) |
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Card |
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Campos gerais presentes para visualização na impressão através da busca de informações referentes aoRelatório de Multas a Pagar.Campo | Descrição |
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Pneus (T9_CODBEM) | Código do Pneu. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (TQS) |
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Medida (TQS_DESMED) | Descrição da Medida. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (T9) |
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Modelo (T9_DESMOD) | Descrição do Modelo. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (T9) |
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Banda (TQS_BANDAA) | Código da Banda. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (TQS) |
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Desenho (TQS_DESENH) | Código do Desenho. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (TQS) |
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Km Atual (TQS_KMOR) | Quilometragem atual. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (TQS) |
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Alt. Status (TQZ_DTSTAT) | Data de inclusão. Informações |
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| O campo buscará a informação na tabela (TQZ) |
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Campo: | |
Bem (T9_CODBEM) | Código de identificação do pneu para o sistema.
Exemplo: BEM001
Imobilizado (T9_CODIMOB)
| Código do Pneu no SIGAATF (controle do imobilizado). No Imobilizado este Código é composto por Código Base e Código do Item, na Manutenção passa a ser apenas um Campo.
Exemplo: ATIVO001
Tipo - PCP (T9_FERRAME) | Indica se o Pneu é uma ferramenta ou recurso do PCP.
Exemplo: F - Ferramenta
R - Recurso
Recur/Ferram (T9_RECFERR) | Código do Pneu como Recurso ou ferramenta do PCP, conforme a indicação do campo T9_FERRAME. Caso seja necessário colocar bloqueio no PCP(parado), o código informado este campo será utilizado.
Exemplo: FER001
Tipo Modelo (T9_TIPMOD) | Código do tipo de modelo do Pneu.
Exemplo: PN001
Descrição (T9_DESMOD) | Descrição do tipo modelo relacionado ao código tipo modelo cadastrado na TQR.
Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Tipo Modelo (T9_TIPMOD).
Fabricante (T9_FABRICA) | Código de identificação do fabricante do Pneu. Não se trata do fornecedor. O sistema poderá fornecer informações com base neste código.
Exemplo: FAB001
Nome Fábrica (T9_NOMFABR) | Nome do fabricante do Pneu.
Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Fabricante (T9_FABRICA).
Família (T9_CODFAMI) | Código da família de bens a que pertence este Pneu. Os Pneus deverão ser agrupados por família.
Exemplo: FAM001
Nome Família (T9_NOMFAMI) | Nome da familia do Bem.
Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Nome Família (T9_NOMFAMI).
Padrão Fam. (T9_PADRAO) | Indica se o Pneu irá assumir os padrões estabelecidos para a família de bens. Somente utilizável quando a família do bem tiver padrões.
Exemplo: N - Não
S - Sim
Nome do Bem (T9_NOME) | Nome do Pneu. Trata-se da identificação do Pneu na forma de texto.
Exemplo: Pneu Pirelli 175/65/14
Modelo (T9_MODELO) | Informação do modelo do Pneu.
Exemplo: Modelo10
Série (T9_SERIE) | Número de série do Pneu.
Exemplo: 1234567891
Chapa Imob. (T9_CHAPA) | Número de chapa do Pneu no ativo imobilizado. Quando integrado com o módulo de ativo, este campo poderá ser alimentado.
Exemplo: ATIVO001
Status Bem (T9_STATUS) | Código do status do Pneu.
Ex: Aplicado, Estoque, Etc.
Desc. Status (T9_DESCTAT) | Descrição do status do bem.
Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Status Bem (T9_STATUS).
Centro Custo (T9_CCUSTO) | Código do Centro de Custo em que o Pneu se encontra.
Exemplo: PRO001
Nome C.Custo (T9_NOMCUST) | Nome do Centro de Custo do Pneu.
Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Centro Custo (T9_CCUSTO).
Turno (T9_CALENDA) | Código de identificação do calendário que informa o turno de trabalho do Pneu.
Exemplo: 247
Descrição (T9_NOMCALE) | Nome do calendário de utilização do Pneu.
Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Turno (T9_CALENDA).
Centro Trab. (T9_CENTRAB) | Código do centro de trabalho em que o Pneu se encontra. Deverá ser informado primeiramente o centro de custo, para que a consulta padrão (F3) mostre apenas os centros de trabalhos relacionados ao centro de custo digitado no cadastro do bem.
Exemplo: CT001
Descrição (T9_NOMTRAB) | Nome do centro de trabalho do Pneu.
Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Centro Trab. (T9_CENTRAB).
Estoque (T9_CODESTO) | Código de identificação do Pneu no controle de estoque. Este campo poderá ser deixado em branco.
Exemplo: PRODBEM
Nome Estoque (T9_NOMESTQ) | Nome do Pneu no estoque.
Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Centro Estoque (T9_CODESTO)
Sit. Manut. (T9_SITMAN) | Situação do Pneu para a manutenção.
Exemplo: A - Ativo
I - Inativo
Situação Bem (T9_SITBEM) | Situação do Pneu.
Exemplo: A - Ativo
I - Inativo
Local Físico (T9_LOCAL) | Código que identifica a localização física do bem na empresa. Este campo não está relacionado a nenhum outro cadastro, sendo de preenchido livre pelo usuário ou por integração com ativo imobilizado.
Exemplo: LOCAL1
Movim. Bem (T9_MOVIBEM) | Indica se o Pneu pode ser movimentado para outro centro de custo através do programa de Rodizio de Equipamento. Assinalado com 'N' não será permitido movimentar o bem para outro Centro de Custo.
Exemplo: S - Sim
N - Não
Data Baixa (T9_DTBAIXA) | Data da baixa do Pneu.
Exemplo: 22/10/2019
Motivo Baixa (T9_MTBAIXA) | Motivo da baixa do Pneu.
Exemplo: MO01
Desc. Motivo (T9_DESMOT) | Descrição do motivo da baixa. Campo visual atualizado pelo sistema.
Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Motivo Baixa (T9_MTBAIXA).
Fornecedor (T9_FORNECE) | Código do fornecedor de quem foi comprado o Pneu.
Exemplo: FOR01
Loja (T9_LOJA) | Código da loja do fornecedor. Trata-se do código da filial do fornecedor cadastrada no sistema.
Exemplo: 01
Nome Fornec. (T9_NOMFORN) | Nome do fornecedor do Pneu.
Exemplo: FORNECEDOR PADRÃO
Data Compra (T9_DTCOMPR) | Data em que foi efetuada a compra do Pneu.
Exemplo: 01/10/2019
Prazo Garant (T9_PRGARAN) | Número que indica o prazo de garantia do Pneu. Este número estará relacionado a unidade de tempo do prazo de garantia.
Exemplo: 2
Unid. Garant. (T9_UNGARAN) | Unidade de tempo do prazo de garantia do Pneu.
Exemplo: H – horas
D – dias
S – semanas
M – meses
A – anos
K – Quilometragem
Data Garant. (T9_DTGARAN) | Data limite da garantia.
Exemplo: 01/10/2021
Valor Compra (T9_VALCPA) | Valor de aquisição do Pneu.
Exemplo: 175,00
Instalação (T9_DTINSTA) | Data em que o Pneu foi instalado na empresa. Esta data poderá ser diferente da data de aquisição.
Exemplo: 02/10/2019/2019
Cont. Garantia (T9_CONTGAR) | Contador da garantia.
Exemplo: 50.000
NF de Compra (T9_NFCOMPR) | Número da nota fiscal de compra do Pneu.
Exemplo: 00000001
Valor Venal (T9_VALVENA) | Indica qual o valor venal do Pneu.
Exemplo: 50.000,00
Data Venda (T9_DTVENDA) | Data da venda do Pneu.
Exemplo: 22/10/2019
Comprador (T9_COMPRAD) | Nome do comprador para quem o Pneu foi vendido.
Exemplo: COMPRADOR SA
NF de Venda (T9_NFVENDA) | Número da nota fiscal de venda do Pneu.
Exemplo: 000000002
Estrutura (T9_ESTRUTU) | Código que indica se o Pneu tem estrutura.
Exemplo: S - Tem estrutura
N- Não tem estrutura
Custo Hora (T9_CUSTOHO) | Valor do custo do Pneu. Servirá para valorizar o tempo de máquina parada quando a execução da manutenção.
Exemplo: 20,00
Item Conta (T9_ITEMCTA) | Indica qual será o Item Contábil que será utilizado para valorizar os custos com o Pneu.
Exemplo: ITEMCTA01
Acoplamento (T9_ACOPLA) | Indica se o bem pode ou não utilizar acoplamento de bens por meio do click da direita no cadastro de Pneus.
Exemplo: N - Nao
S - Sim
Valor Vida (T9_VALODES) | Valor de controle de vida útil. Indica o limite que estabelece a vida útil do pneu. Para Pneus implicados em Projeções e Cálculos de Locação é necessário que seja definido em horas.
Exemplo: 20.000.
Unid. Vida (T9_UNIDDES) | Unidade de medida de controle de vida útil do Pneu. Essa informação é associada a informação do campo Valor Vida (T9_VALODES).
Exemplo: H - hora
D - dias
M - meses
A - ano.
Ano Modelo (T9_ANOMOD) | Indica o ano do modelo do Pneu.
Exemplo: 2016
Ano Fabric. (T9_ANOFAB) | Indica o ano de fabricação do Pneu.
Exemplo: 2016
Idade Bem (T9_IDADE) | Idade do Pneu (anos).
Exemplo: 3
Parte Diária (T9_PARTEDI) | Indica se o Pneu tem controle de Parte Diária.
Exemplo: 1 - Sim
2 - Não
Dt. Desmob. (T9_DTDESMO) | Data Prevista de Desmobilização do Pneu.
Exemplo: 22/10/2019
Val. Compra (T9_VALPROR) | Valor de compra. Valor utilizado para o cálculo de aluguel.
Exemplo: 175,00
Prod. Abast. (T9_LUBRIF) | Habilita a aplicação de produtos ao Pneu durante abastecimento nas rotinas Controle de Abastecimento (MNTA681) e Abastecimento em Lote (MNTA656).
Exemplo: 1 - Sim
2 - Não
Aluguel ? (T9_ALUGUEL) | Bem participará ou não da projeção e cálculo de custos do Pneu.
Exemplo: 1 - Sim
2 - Não
% Manutenção (T9_PERMANU) | Percentual para manutenção, para a projeção e cálculo de custos do Pneu.
Exemplo: 2,000
% Seg. Lic. (T9_SEGLICE) | Seguro licenciamento. Percentual a ser aplicado no valor da aquisição, para a projeção e cálculo de custos do Pneu.
Exemplo: 1,000
Val.Presente (T9_VALPRES) | Valor presente.
Exemplo: 175,00
Val.Faturado (T9_VALFAT) | Valor utilizado para o cálculo de aluguel.
Exemplo: 50.000,00
Proprietario (T9_PROPRIE) | Proprietário do Pneu.
Exemplo: 1 - Próprio
2 - Terceiro
Descrição (T9_DESCRIC) | Descrição complementar do Bem. Trata-se de texto livre para detalhamento do Pneu.
Exemplo: Pneu possui dimensões diferentes em relação à versão anterior.
Muda Pondera (T9_INDPOND) | Indicador de necessidade de mudança dos fatores de ponderação de utilização do Pneu. S – Altera, N – não altera. Se for optado por S, será apresentada a tela para informar as pontuações a serem consideradas.
Exemplo: N - Não
S - Sim
Prioridade (T9_PRIORID) | Valor que indica a prioridade do Pneu na produção. Quanto maior o valor deste campo, maior a prioridade do bem na produção.
Exemplo: 500
Cliente (T9_CLIENTE) | Se a instalação for 'local', representa o código do cliente a quem o Pneu está diretamente relacionado e é utilizado unicamente em produção.
Exemplo: moldes. Se for em 'cliente', é o código do cliente em que está alocado.
Loja Cliente (T9_LOJACLI) | Código da loja do cliente.
Exemplo: 01
Nome Cliente (T9_NOMCLIE) | Nome do cliente.
Obs.: Preenchido automaticamente através do campo Cliente (T9_CLIENTE).
Imagem (T9_BITMAP) | Imagem do Pneu. |
Terceiro (T9_TERCEIR) | Identifica se o equipamento esta fora da empresa em posse de terceiro para efetuar manutenção.
Exemplo: 1 - Nao
2 - Sim
Instalação? (T9_INSTALA) | Indica se a instalação é local ou se está alocado em algum cliente (prestação de serviço).
Exemplo: 1 - Local
2 - Cliente
Cod. Barras (T9_BARCODE) | Indica o código de barras do Pneu.
Exemplo: 12345678911234567892
| Corresponde ao código do Bem.
| Modelo | Corresponde ao código do Modelo.
| Tarefa | Corresponde ao código da Tarefa.
| Desc. Tarefa | Corresponde a descrição da Tarefa.
| Data Ult. Execução | Corresponde a data da ultima execução da tarefa cadastrada na rotina Manutenção relacionada ao veículo selecionado (T5_DTULTMA). Caso a data da ultima manutenção seja maior que o 'de / ate data' prevista, deverá verificar quando a ultima manutenção preventiva anterior a data foi executada.
| Km Ult. Execução | Corresponde ao KM acumulado da ultima execução da tarefa cadastrada na rotina Manutenção relacionada ao veículo selecionado (T5_CONMANU). Caso o acumulado seja maior que o resultado do 'de / ate data' prevista, deverá verificar quando a ultima manutenção preventiva anterior a data foi executada.
| Qtd. Exec. | Corresponde a somatória da quantidade em que a tarefa foi executada. Esta informação será obtida por meio da contagem resultante da tabela STQ agrupado por veículo, tarefa o qual o campo TQ_OK estiver preenchido.
| Qtd. Prev. | Corresponde a quantidade em que esta tarefa deverá ser executada até a data fim informada nos parâmetros. | Km Atual | Corresponde ao resultado do cálculo entre o contador acumulado subtratraído do contador acumulado da manutenção (Tarefa). Com base na data informada no parâmetro 'De data'. | Inc. Cont. | Frequência em km em que a manutenção deve ser realizada. Buscar esta informação do campo T5_CONMANU relacionado a tarefa. | Inc. Tempo | Frequência em tempo em que a manutenção deve ser realizada. Buscar esta informação do campo T5_TEENMAN, T5_UNENMAN relacionado a tarefa. | Data Prox. | Data da próxima execução da tarefa. Este campo será calculado com base na data da última execução e incremento por tempo e/ou contador acumulado mais o incremento por contador. No caso de ser controlado por tempo ou contador o sistema trará a menor data. | Km Perc. Ult. Exec. | Corresponde a quantos Km o veículo percorreu após sua última manutenção. Exemplo: O veículo realizou a manutenção com 32.000 Km e o Km atual na data informada no parâmetro 'Ate Data' está em 45.000 km, logo o cálculo será 45.000 – 32.000 resultando em 13.000 Km, ou seja, desde a ultima execução o veículo percorreu 13.000 km. | Excesso Km | Corresponde a quantos Km faltam ou ultrapassaram do previsto para sua execução. Exemplo: A manutenção foi executada com 32.000 e tendo como frequência 30.000. Sendo que o Km atual na data informada no parâmetro 'Ate Data' está em 61.000 km. O cálculo será (32.000 + 30.000) – 61.000 = 1.000. Quando o resultado for positivo, indica que a manutenção ainda não esta vencida, caso contrário estará vencida. | Excesso Dias | Corresponde a quantos dias faltam ou ultrapassaram do previsto para sua execução. Se a manutenção for controlada por contador, será convertido o resultado o 'Excesso (Km)' para dias. Para isto será utilizado a informação da variação dia presente no histórico de contador (STP/TPP). Exemplo: Se a variação dia for de 200 km/dia, o cálculo será 1.000 / 200 = 5 dias. Se a manutenção for utilizada apenas por tempo, o cálculo da data da próximo será Data da Ultima (TH_DTULTMA) somado ao seu incremento (exemplo: 12 meses). O cálculo será a entre a data da próxima manutenção subtraído da data informada no parâmetro 'Ate Data'. |
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