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Aviso

title	Atenção

Esta melhoria foi realizada a partir da versão do mobile igual ou superior a 1.9.33 e o Web service com uma versão igual ou superior a 14/02/2019.

01. DADOS GERAIS

Linha de Produto:	Protheus
Segmento:	Manufatura
Módulo:	Manutenção de Ativos e Gestão de Frotas ( SIGAMNT )
Função:	MNTNG - Aplicativo mobile MNTNG
Ticket:	8050588
Issue:	DNG-9541

02. SITUAÇÃO/REQUISITO

Implementar o conceito de parada do equipamento para manutenção no aplicativo MNT NG.

03. SOLUÇÃO

Realizada a implementação no aplicativo MNT NG do conceito de parada do equipamento para manutenção no aplicativo MNT NG.

Esse é um conceito já existente no Protheus e permite que o usuário especifique os períodos em que o equipamento esteve parado, seja para a realização de uma manutenção prevista ou devido à uma falha funcional (manutenção corretiva).O Manutenção de Ativos trabalha com períodos de parada prevista e real.

Parada prevista: período planejado em que o equipamento terá seu funcionamento interrompido para a execução de uma manutenção.
Parada real: período em que o equipamento esteve efetivamente parado, seja para a realização de uma manutenção ou devido à uma falha funcional (inesperada).

Deck of Cards

id	parada

Card

label	Parada Prevista

A parada prevista é definida no cadastro da manutenção do equipamento e não diretamente na O.S. Assim, na criação de uma O.S. preventiva, os campos de parada prevista são preenchidos automaticamente (de acordo com a manutenção cadastrada).

Portanto, as datas de parada prevista não são informadas pelo usuário mas sim calculadas automaticamente pelo sistema e inseridas na O.S. durante a sua gravação. O objetivo em prever a parada é realizar o bloqueio/reserva do equipamento no período indicado.

Desta forma, o tempo de parada prevista é definida no processo abaixo.

Processo	Informação afetada	O que indica?
Cadastro da Manutenção do equipamento	Período de tempo, anterior e posterior à execução de uma manutenção preventiva, em que o equipamento deve estar parado	A preparação do equipamento pré e/ou pós manutenção. Exemplo: Um equipamento que trabalhe em alta temperatura deve ser parado X horas antes da execução da manutenção

No aplicativo, assim como no Protheus, as datas/horas de parada prevista só devem ser apresentadas em ordens de serviço preventivas. Ordens de serviço corretivas não trabalham com previsão de parada.

Ao incluir ou alterar uma O.S. preventiva pelo aplicativo, as datas de parada prevista são calculadas/recalculadas automaticamente, de acordo com as datas/horas previstas da ordem de serviço. Ao abrir o card de uma ordem de serviço preventiva, são apresentadas as datas/horas de parada prevista.

Image Modified

Card

label	Parada Real

A parada real é definida diretamente na O.S., indicando o período em que o equipamento esteve efetivamente parado. Portanto, seu informe é manual, não sendo calculado automaticamente como a data prevista. As datas de parada real podem ser informadas na criação, alteração ou finalização da O.S.

Desta forma, a parada real pode ser definida nos processos abaixo.

Processo	Informação afetada	O que indica?
Finalização de O.S.	Data/hora real início e fim real de parada	O período total em que o equipamento ficou parado para a execução da O.S
Criação e Alteração de O.S. Corretiva	Data/hora real início de parada	O momento em que o equipamento teve seu funcionamento interrompido devido à uma falha

No aplicativo ao informar o serviço corretivo na inclusão da ordem de serviço, os campos de data/hora real início de parada são apresentados e podem ser editados.

Image Modified

Ao abrir o card de ordem de serviço, é possível verificar os campos de data/hora real de parada (início e fim) em toda e qualquer O.S, seja preventiva ou corretiva. Verificar também que é possível editá-los.

Image ModifiedImage Modified

Na tela de finalização de Ordem de serviço, seja ela preventiva ou corretiva, os campos de data/hora real de parada (início e fim) são apresentados e sua edição é permitida.

Caso o cliente já tenha informado previamente essas datas/horas, esses valores já são carregados nos respectivos campos.

Image ModifiedImage Removed

Templatedocumentos

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Nova versão 9

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02. SITUAÇÃO/REQUISITO

03. SOLUÇÃO

A parada prevista é definida no cadastro da manutenção do equipamento e não diretamente na O.S. Assim, na criação de uma O.S. preventiva, os campos de parada prevista são preenchidos automaticamente (de acordo com a manutenção cadastrada).