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Integração TOTVS Logística OMS

x TOTVS Logística Cockpit

(Planejamento)Contexto de Negócio (Introdução)

Com a crescente demanda por otimização nos processos logísticos de distribuição na busca por um melhor aproveitamento dos veículos, tanto na questão de carregamento quanto na roteirização das entregas, tornou-se necessário proporcionar aos cliente do OMS Protheus uma solução para atender essas necessidades.

Visando esta solução foi realizada a integração entre o módulo Gestão de Distribuição (SIGAOMS) da linha Microsiga Protheus  com a funcionalidade Programação de Transportes do Cockpit Logístico da Neolog, por TOTVS Logística OMS da linha Protheus  com a funcionalidade TOTVS Logística Cockpit por intermédio de arquivos no formato XML, utilizando os Web Services existentes do Cockpit Logístico, sem transformação de mensagens e sem a utilização de sistemas intermediários (TOTVS EAI, TOTVS ESB, entre outros).

Com esta integração o OMS passou ,,o TOTVS Logística OMS  passou a utilizar os recursos do TOTVS Logística Cockpit Logístico, o  o qual efetuará a roteirização e o arranjo das cargas com base na demanda de transportes enviados pelo OMS, devolvendo para este as cargas montadas e roteirizadas.

Para a montagem de carga serão consideradas as configurações das restrições logísticas e as funções-objetivos de otimização registradas no TOTVS Logística Cockpit Logístico.

São exemplos de funções-objetivo:

• Máxima ocupação dos veículos.
• Diminuição dos prazos de entrega.
• Redução da quantidade de viagens.

Integração TOTVS Logística OMS

x TOTVS Logística Cockpit

(Planejamento)Sistemas Envolvidos

TOTVS

Logística OMS

A sigla OMS significa Order Management System, ou seja, gerenciamento de pedidos e serviços que compreende as fases de captação, validação, avaliação, formação de carga e geração de mapa de separação ou, como é também conhecido, lista de separação.

Para obter mais detalhes sobre o OMS TOTVSinformações detalhadas, acesse a página página TOTVS Logística OMS. no TDN: Gestão de Distribuição (SIGAOMS).

TOTVS Logística Cockpit

É O Cockpit Logístico é um sistema vertical desenvolvido pela Neolog, empresa do ecossistema TOTVS, que dispõe de módulos para Planejamento da Malha de Distribuição, Programação de Transportes e Monitoramento de Cargas.

Para obter mais detalhes sobre o Cockpit Logístico Neolog, acesse o link: informações detalhadas, acesse o link http://www.neolog.com.br/neolog-site/index.php/cockpit-logistico/

Integração TOTVS Logística OMS

x TOTVS Logística Cockpit

(Planejamento)Escopo

O escopo desta integração permitirá o envio dos pedidos de venda liberados (crédito / estoque) no OMS para a formação das viagens no Cockpit Logístico e o recebimento dessas viagens geradas no TOTVS Logística Cockpit Logístico , por meio de um XML no OMS, para a geração das cargas.

Para complementar o escopo do envio dos pedidos será necessário enviar os cadastros envolvidos com as informações dos pedidos, como produtos, clientes, fornecedores, filiais, transportadoras e tipos de veículos.

Faz parte do processo de integração o recebimento das mensagens de publicação de viagens, reprogramação e cancelamento de viagens.

Integração TOTVS Logística OMS

x TOTVS Logística Cockpit

(Planejamento)Pré-requisitos Instalação / Implantação / Utilização

Cockpit Logístico

• TOTVS Logística Cockpit Logístico na versão/release 5.6.1.
• Parâmetros de aquisição ativos (acesso pelo menu em Administração > Cockpit Logístico).
• Web Services ativos.

Protheus

• Protheus versão  12.1.17 ou superior.
• Parâmetros de integração com o TOTVS Cockpit Logístico configurados (acesso pelo menu em Atualizações > Cockpit Logístico > Parâmetros Integração).
• Web Service Server para recebimento de mensagens do TOTVS Logística Cockpit Logístico.
  
  

Integração TOTVS Logística OMS

x TOTVS Logística Cockpit

(Planejamento)Instalação/Configuração

Configuração Web Service AppServer Protheus

• Para que seja possível receber as viagens do Cockpit Logístico é necessário configurar um Web Service no servidor de aplicação Protheus.

• É recomendado criar um Web Service com as seguintes configurações (modificando o arquivo Appserver.ini):

;Serviço webserver HTTP
[HTTP]
ENABLE=1
PATH=<Caminho_Cache_imagens>;C:\TOTVS\Prottheus\data\web
PORT=<porta>;8080
INSTANCES=<nInicio>,<nMaximo>;1,10
SESSIONTIMEOUT=60
INSTANCENAME=WS_HTTP
 
;URL de resposta
 [<ip ou nome>:<porta>/neolog]
ENABLE=1
PATH=<Caminho_Cache_imagens>;C:\TOTVS\Prottheus\data\web
ENVIRONMENT=<ambiente>
INSTANCENAME=WS_NEOLOG
RESPONSEJOB=JOB_WS_NEOLOG
DEFAULTPAGE=wsindex.apw
 
;JOB de resposta
[JOB_WS_NEOLOG]
TYPE=WEBEX
ENVIRONMENT=<ambiente>
INSTANCES=<nInicio>,<nMaximo>;1,10
INSTANCENAME=JOB_WS_NEOLOG
ONSTART=OMSXStart
ONCONNECT=OMSXConnect

• Para testar o serviço, inicie um navegador e digite: http://<ip ou nome>:<porta>/neolog/PublishReleasedTrip.APW?WSDL
• Um WSDL (descrição do serviço em xml) deve ser exibido no navegador.
• Para que seja possível reprogramar/cancelar as viagens do TOTVS Logística Cockpit Logístico é necessário configurar as informações de conexão com o DBAccess diretamente na seção [Environment] (modificando o arquivo Appserver.ini), conforme exemplo abaixo:

;Nome do Ambiente acessado pelo Web Service
[Environment]
SourcePath=C:\Totvs\Protheus\Apo
RootPath=C:\Totvs\Protheus\Data
StartPath=\system\
. . . ; outras chaves
DBDatabase=MSSQL
DBAlias=PLS101
DBServer=192.168.1.20
DBPort=7890

• Para evitar erros do tipo Failed Handshake SSL recomenda-se incluir a seguinte configuração no appserver.ini:

[SSLConfigure]
TryProtocols=1
Verbose=1

Parametrização TOTVS Logística Cockpit

Para configurar o envio de viagens do Cockpit para o Web Service Protheus, acesse o TOTVS Logística Cockpit Logístico  e execute os seguintes passos:

1. Administração > Integração, selecione a pasta Fontes de Dados e clique em Inserir.
2. Digite o código, a descrição e o código da base (Sugestão: PROTHEUS).
3. Seção Cancelamento de Viagem Liberada

• • No campo URL, digite http://<ip ou nome>:<porta>/neolog/CancelService.APW.
  • No campo Tempo Máximo de Espera por Resposta, informe o timeout do serviço (recomendado 30000).

4. Seção Execução da Viagem

• • No campo URL, digite: NA (Não Atribuído).
  • No campo Tempo Máximo de Espera por Resposta, informe o timeout do serviço (recomendado 1000).

5. Seção Solicitação de liberação de Viagem

• • No campo URL, digite http://<ip ou nome>:<porta>/neolog/PublishReleasedTrip.APW.
  • No campo Tempo Máximo de Espera por Resposta, informe o timeout do serviço (recomendado 30000).

6. Seção Solicitação de Reprogramação de Viagem

• • No campo URL, digite: http://<ip ou nome>:<porta>/neolog/ReprogramService.APW.
  • No campo Tempo Máximo de Espera por Resposta, informe o timeout do serviço (recomendado 30000).

7. Clique em Salvar.

Parametrização

TOTVS Logística OMS

• Acesse o menu Atualizações > CockPit Logístico > Parâmetros Integração (OMSXCPL1).
• Para o correto funcionamento da integração, parametrize o Protheus da seguinte forma:

Parametrização Adicional Integração

• Algumas parametrizações da integração devem ser realizadas no arquivo de configuração do do servidor Protheus (Appserver.ini), pois são utilizadas antes de iniciar qualquer processo de conexão com o SGDB.
• As configurações abaixo devem ser incluídas no arquivo na seção [NEOLOG]:

;Configuração integração com o Cockpit Logístico
[NEOLOG]
DefaultCompany=<empresa>
Debug=1
DebugPath=<caminho relativo> ;logs\neolog

Onde:

• DefaultCompany: 
  Empresa padrão para integração entre o OMS e o Cockpit Logístico. Se não for informado não será considerado, sendo sempre enviada nas mensagens nos campos que identificam os códigos, além do próprio código, a concatenação da empresa e do campo Filial do respectivo cadastro/processo. Caso esteja parametrizada, será enviada apenas a concatenação do código com campo Filial do respectivo cadastro/processo. Clique aqui para obter mais detalhes.
• Debug:
  Indicador de que o processo de gravação dos arquivos XML das mensagens trocadas entre o OMS e o Cockpit Logístico está ativo. Caso esteja com o valor 1, será considerado ativo, caso contrário será considerado inativo. Caso não exista esta configuração será assumido que o Debug está ativo por padrão.

• DebugPath:
  Caminho onde deverão ser gravados os arquivos de log do XML. Este caminho deve ser sempre relativo a pasta RootPath, pois o processo de integração pode rodar em modo JOB e desta forma, não tem acesso a diretórios locais da máquina. Caso não esteja parametrizado, será considerado o caminho padrão system/neolog.
  
  

Integração TOTVS Logística OMS

x TOTVS Logística Cockpit

(Planejamento)Controle de Versão

O grupo TOTVS, representado por suas marcas, administrará as demandas de evolução dos layouts e demais ajustes, acordando junto aos solicitantes o prazo de liberação de release.

Todas as evoluções programadas deverão ser discutidas e aprovadas pelas marcas antes do início do desenvolvimento e somente serão desenvolvidas em caso de concordância das marcas e alinhamento com as diretivas definidas pelo Comitê de Integração TOTVS.

Integração TOTVS Logística OMS

x TOTVS Logística Cockpit

(Planejamento)Suporte

O suporte aos recursos da Integração será de responsabilidade de todas as linhas, sendo assim, as equipes de suporte dos produtos BackOffice Protheus estarão aptas a efetuar a primeira análise e, quando necessário, repassar para a equipe mais adequada em cada caso.

Integração TOTVS Logística OMS

x TOTVS Logística Cockpit

(Planejamento)Mensagens

Integração TOTVS Logística OMS

x TOTVS Logística Cockpit

(Planejamento)Fluxo das Informações

Os cadastros devem ser realizados no OMS Protheus e integrados ao Cockpit Logístico.

A ativação da integração, no entanto, não impede a inclusão, alteração e exclusão de registros no Cockpit Logístico, mas esse procedimento não é recomendado, pois as operações realizadas sobre os cadastros no Cockpit Logístico não são replicadas para os respectivos cadastros no Protheus.

Apenas as operações de inclusão e alteração são consideradas na integração e são efetuadas sempre que ocorrerem, desde que parametrizadas para serem on-line.

A operação de eliminação sobre os registros de cadastros não é integrada, pois não é possível verificar a integridade referencial no sistema de destino para considerá-la como restrição de eliminação dos registros no Protheus.

O sucesso das operações de inclusão e alteração de registros pode ser verificado acessando o programa de consulta no menu do Cockpit Logístico em: Interface - Log.

O sistema de origem dos dados não recebe o status do processamento dos registros enviados, por isso, considera integrado com base apenas na confirmação de recepção da mensagem de integração.

Filiais

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico

• Mensagem: LocalityAcquisitionService

• O envio de empresas/filiais não é automático, ou seja, ao cadastrar no Protheus uma nova empresa/filial, para que essas informações sejam replicadas para o Cockpit Logístico é necessário executar a carga de dados disponível em: SIGAOMS > Atualizações > Cockpit Logístico > Carga de dados, assinalando a opção SM0 - Cadastro de Filiais.

• Os dados serão enviados ao Cockpit Logístico por meio do método updateLocalities.

• Esses dados, por sua vez, serão salvos como localidade e poderão ser visualizados no CPL em: Cadastro > Localidades.

Clientes

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico
• Mensagem: LocalityAcquisitionService
• Ao cadastrar um cliente no Protheus, quando a integração estiver ativa os dados serão enviados ao Cockpit Logístico por meio do método updateLocalities.
• Esses dados, por sua vez, serão salvos como localidade e poderão ser visualizados no CPL em: Cadastro > Localidades.

Fornecedores

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico
• Mensagem: LocalityAcquisitionService ou CarrierAcquisitionService
• Ao cadastrar um fornecedor no Protheus, quando a integração estiver ativa os dados serão enviados ao Cockpit Logístico por meio do método updateLocalities (conforme parametrização do cadastro SA2, de acordo com o comentado acima).
• Esses dados, por sua vez, serão salvos como localidade e poderão ser visualizados no CPL em: Cadastro > Localidades.

Transportadores

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico
• Mensagem: CarrierAcquisitionService
• Ao cadastrar um transportador no Protheus, quando a integração estiver ativa os dados serão enviados ao Cockpit Logístico por meio do método CarrierAcquisitionService.
• Esses dados, por sua vez, serão salvos como transportadoras e poderão ser visualizados no CPL em: Cadastro > Transportadoras.

Produtos

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico
• Mensagem: ProductAcquisitionService
• Ao cadastrar um produto no Protheus, quando a integração estiver ativa os dados serão enviados ao Cockpit Logístico por meio do método ProductAcquisitionService.
• Esses dados, por sua vez, serão salvos como produtos simples e poderão ser visualizados no CPL em: Cadastro > Produtos Simples.

Tipos de Veículo

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico
• Mensagem: VehicleAcquisitionService
• Ao cadastrar um tipo de veículono Protheus, quando a integração estiver ativa os dados serão enviados ao Cockpit Logístico por meio do método VehicleAcquisitionService.
• Esses dados, por sua vez, serão salvos como veículos e poderão ser visualizados no CPL em: Cadastro > Veículos.

Pedidos de Venda

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico
• Mensagem: OrderAcquisitionService

ENVIO DE PEDIDOS

Ao cadastrar um Pedido de venda no Protheus, quando a integração estiver ativa os dados são enviados ao Cockpit Logístico por meio do método OrderAcquisitionService.

Esses dados, por sua vez, geram no Cockpit Logístico pedidos de transporte e poderão ser visualizados em: Programação > Analise; deve-se filtrar os dados da cesta geral.

No OMS foi disponibilizado um programa (OMSXCPL6) que permite selecionar uma lista com os pedidos de venda para envio ao Cockpit Logístico, sendo que estes pedidos são filtrados conforme as seguintes premissas:

• O pedido deve montar carga (C5_TPCARGA).
• O pedido não deve encontrar-se faturado (C9_NFISCAL).
• O pedido deve respeitar o range de dados dos filtros da rotina.
• Se o sistema estiver parametrizado para não permitir o envio de pedidos sem liberação (MV_CPLPELB = '2'), os pedidos retornados não devem possuir bloqueios de estoque (C9_BLEST) e crédito (C9_BLCRED). 
• Se o sistema estiver parametrizado para permitir o envio de pedido sem liberação (MV_CPLPELB = '1'), será permitido o envio de toda a quantidade do pedido (C6_QTDVEN), mesmo existam bloqueios.

Após os pedidos serem filtrados, a rotina de Envio de Pedido de Venda ainda permite alterar as quantidades para a integração pelo botão Alterar Quantidade da Integração - F10. Por intermédio desse botão é possível informar quais quantidades do pedido serão integradas, sendo que cada integração do pedido gera um sequência de integração diferente.

Exemplo:

Sendo assim, a identificação do pedido será sempre a combinação da empresa+filial+sequência de integração+pedido. Exemplo: 0301000001000096.

Ao efetivar o envio, as seguintes tabelas sofrem alterações/inclusões:

• DK3 - Tabela de sequência de integração do pedido:
  Gravará a quantidade enviada ao Cockpit, incluindo as informações de pedido e a sequência de integração.
  As sequências de integração que encontram-se efetivamente integradas com o Cockpit possuem o status (DK3_STATUS) 1-Integrado.
• SC6 - Itens do pedido de venda:
  Gravará o status (C6_INTROT) 2-Integrado, para pedidos totalmente integrados e 4-Integrado Parcial, para pedidos que ainda possuem quantidades a serem integradas.

CANCELAMENTO DE PEDIDOS

O cancelamento de pedidos apenas ocorre pela rotina de Envio de Pedidos de Venda (OMSXCPL6), na qual estão disponíveis as seguintes opções:

• Desatualizar pedido posicionado:
  Permite selecionar a sequência que terá a integração cancelada. Também permite  efetuar o cancelamento parcial de uma sequência de integração pela digitação da Qtd. Cancelamento.

• Desatualizar pedido(s) selecionado(s):
  Permite efetuar o estorno de todas as sequências de integração, de todos os pedidos selecionados no browse.
  

  Informações
  icon false title IMPORTANTE!
  Caso o parâmetro MV_CPLATVG (Atualiza viagem no Cockpit ao cancelar a integração do pedido?) estiver ativo, em conjunto com as devidas parametrizações do sistema Neolog,  todas as viagens das sequências de integração selecionadas serão canceladas automaticamente. Por este motivo, recomenda-se cautela ao utilizar a opção de cancelamento de todos os pedidos selecionados.

Ao efetivar o cancelamento, as seguintes tabelas sofrerão alterações/inclusões:

• DK3 - Tabela de sequência de integração do pedido:
  Alterará o status da sequência de integração (DK3_STATUS) para 3-Cancelado Parcial, quando apenas parte da sequência é estornada, ou então para 2-Cancelado, quando toda a quantidade da sequência é cancelada do CPL.
• SC6 - Itens do pedido de venda: 
  Gravará o status (C6_INTROT) igual a 1-Não Integrado, quando apenas parte do item teve a integração cancelada, ou então,  gravará o status igual a 4-Integrado Parcial, quando parte da quantidade do item permanecerá integrada.

Viagens

• Tipo de Fluxo: Cockpit Logístico > Protheus
• Mensagem: ReleaseTripPublishRequestService
• O Cockpit Logístico envia as viagens geradas para o OMS para a formação das cargas, sendo que o envio é realizado pela chamada do Web Service ReleaseTripPublishRequestService. Para isso, foi disponibilizada a rotina Monitor de Cargas (OMSXCPL7), que será responsável pelo gerenciamento das cargas em questão.
• Ao receber uma viagem com o campo Placa (DK0_PLACA) preenchido é realizada uma busca pela placa no cadastro de veículos (DA3). Se encontrado algum registro, o veículo será associado à carga. Para que isso ocorra é essencial que a placa recebida do CPL seja idênticaa placa cadastrada no Protheus.
• Ao receber a viagem no OMS serão gravadas as tabelas DK0 (Viagem CPL) e DK1(Itens da Viagem CPL) com suas respectivas quantidades recebidas do Cockpit Logístico e, além disso, é registrado o código da viagem na tabela auxiliar de Sequência de Integração CPL (DK3), quando esta existir, mais especificamente no campo DK3_VIAGID.
• Já no processo de geração da carga, que pode ocorrer de forma automática no momento da geração da viagem ou posteriormente via rotina Monitor de Cargas (OMSXCPL7), serão avaliadas as quantidades liberadas do Pedido (C9_QTDLIB) para a gravação do código da carga, visto que a rotina de Envio de Pedidos de Venda (OMSXCPL6) permite a integração de quantidades não liberadas e a montagem da carga necessita, obrigatoriamente, de quantidades liberadas do Pedido.
• No próximo tópico são listadas as correspondências entre os campos de cada entidade e a respectiva tag XML da mensagem de integração.
  
  

Integração TOTVS Logística OMS

Importante: caso o produto possuir controle a granel, ou seja, B5_TIPUNIT igual a zero o peso enviado será o peso TOTAL do produto e não somente o peso unitário.

Integração TOTVS Logística OMS

[OnStart]
jobs=FWSCHDMANAG,FWSCHDQUEUE
RefreshRate=60

[FWSCHDMANAG]
Main=FWSCHDMANAG
Environment=<ambiente>

[FWSCHDQUEUE]
Main=FWSCHDQUEUE
Environment=<ambiente>

Integração TOTVS Logística OMS

Integração TOTVS Logística OMS

Integração TOTVS Logística OMS

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Integração TOTVS Logística OMS