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Para os municípios que utilizam a Nota Fiscal Eletrônica, o Protheus permite aos transportadores, que geram Recibos Provisórios de Serviços - RPS, efetuar a pesquisa às Notas Fiscais Eletrônicas autorizadas pelo arquivo de retorno das Prefeituras, na Importação NF-e.
02. CÁLCULO DE FRETE
Outras Ações / Ações relacionadas
| Ação | Descrição |
|---|---|
| Legenda | |
| Calcular | |
| Outras Ações > Estornar | |
| Outras Ações > Recalculo | É utilizada para gerar os documentos de transporte dos lotes bloqueados (status bloqueado). O recálculo somente será permitido após solucionados os problemas causadores do bloqueio. |
| Outras Ações > Consulta Doc. | |
| Outras Ações > Refaturar | É utilizada para a geração de documentos de cobrança de refaturamento baseados em documentos já existentes por meio de configurações pré-estabelecidas no “Perfil do Cliente”. Assim, é possível o remetente emitir novas notas fiscais para outros destinatários. O objetivo de "Refaturar" é evitar a geração de documento de devolução total da mercadoria em situações em que há recusa da mercadoria em seu destino inicial. |
| Outras Ações > Imprimir | Esta opção permite efetuar a impressão de documentos relacionados à rotina Cálculo do Frete e apresenta as seguintes opções: DACTE: É o Documento Auxiliar do Conhecimento de Transporte Eletrônico que tem a finalidade de acompanhar a prestação do serviço de transporte de mercadorias e auxiliar a escrituração do CT-e. A impressão desse relatório só é possível se o documento solicitado estiver com status de Doc. Autorizado, ou seja, estiver autorizado e liberado pela SEFAZ. Log de Rejeição: Esse relatório indica o motivo pelo qual o CT-e não foi aprovado pela SEFAZ. É utilizado caso o documento esteja com o status Não autorizado. Dessa forma, é possível efetuar a correção do documento e obter a autorização da SEFAZ. |
| Outras Ações > CT-e | Permite a emissão do Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e) de acordo com o modelo instituído pelo AJUSTE SNIEF 09/07 de 25/10/2007 que substitui o Transporte Rodoviário de Cargas. |
| Outras Ações > Selecionar Lotes | Permite definir os lotes que devem ser calculados, estornados ou aglutinados. |
02. PARÂMETROS DA ROTINA
| Parâmetro | Descrição |
|---|---|
| MV_COMPREF | Indica o código do componente de refaturamento, utilizado para a geração do documento de refaturamento. |
| MV_CDRMUN | Deve ser preenchido com o código da região do município da transportadora. Este parâmetro atende atender ao disposto pelo artigo 6o. da Lei Complementar de no. 116/2003. |
| MV_DATATMS | Data de encerramento da movimentação dos serviços de transporte no mês, determinando a data de fechamento para a geração de documentos de transporte ou estornos de documentos. Exemplo: 31/12/18. |
| MV_DBLQMOV | Data para o bloqueio dos movimentos no estoque. Não permitindo a alteração, inclusão ou exclusão de movimentos com data menor ou igual à data informada no parâmetro. |
| MV_DOMFERI | Permite ao usuário decidir se o Domingo deve ou não ser considerado como uma data válida para cálculo. |
| MV_ENTSAGE | Indica se é permitido ou não gerar através do processo de Carga Fechada em uma Viagem de Entrega, sem que exista um Agendamento. Esse parâmetro trabalha em conjunto ao parâmetro MV_TMSCFEC, sendo que depende desse para efetivação do processo de Carga Fechada. |
| MV_TMSCFEC | Indica se as funcionalidades de carga fechada estão ativas. |
| MV_OBSARM | Observação que deve ser gravada no documento de armazenagem. |
| MV_OCOBREF | Indica o código da ocorrência para o registro da baixa de refaturamento. |
| MV_OCORCAN | Define a ocorrência de cancelamento automático utilizada na viagem de coleta do tipo planejada. |
| MV_PRCPROD | Determina se o valor base para cálculo do frete será por produto ou pelo total das notas fiscais que irão compor o frete, podendo ser configurado com: • T - O valor base para cálculo do frete será por produto. |
| MV_TMSAGD2 | Indica se deve aglutinar os itens da tabela SD2 ou SC6 ao efetuar Cálculo de Frete e Geração de Fatura para documentos de apoio. T = Sim F = Não |
| MV_TMSMFAT | Indica se a geração das faturas será efetuada com base no arquivo SE1 - Contas a Receber ou DT6 - Documentos de Transporte, onde: 1 = "SE1" e 2 = "DT6". |
| MV_TMSPCOL | Define se deve incluir regiões coligadas para o cálculo do prazo de entrega. • .T.: (True): Permite incluir regiões coligadas para o cálculo do prazo de entrega. |
| MV_TMSTIPT | Indica o tipo de título a ser gerado no Contas a Receber, que pode ser NF=NFS, UNI=UNI ou B=UNI. |
| MV_TMSUNFS | Indica se deve ser gerado nota fiscal de serviço ou conhecimento de reentrega, de refaturamento ou de armazenagem, podendo ser configurado com: • T (True/Verdadeiro) – gera a Nota Fiscal de Serviço. Se a região da filial que realizará a reentrega/refaturamento/armazenagem for igual à região do destinatário, ou seja, quando o serviço ocorre dentro do mesmo município. Caso contrário, se a região que realizará o serviço for diferente da região do destinatário, irá gerar CTRC. • F (False/Falso) – gera CTRC. |
| MV_TMSVGCE | Indica se, ao efetuar o cálculo do conhecimento de frete com uma viagem de coleta com status “em trânsito”, deve permitir que seja acrescentado, em outra viagem, o documento calculado. Utilizado para atender situações em que o veículo saiu para efetuar uma coleta e ainda não voltou para a filial de origem, porém, a filial já possui todas as informações necessárias para a geração do conhecimento de frete. Quando o parâmetro estiver com conteúdo .F. “Falso”, a viagem de coleta não estará configurada para efetuar entrega, permitindo, assim, a geração de uma outra viagem para efetuar a entrega do conhecimento de frete. |
| MV_CTEREFS | Tempo em Segundos para refresh da tela do monitor do CT-e (padrão em segundos). |
| MV_TMSANTT | Número do registro da ANTT. |
| MV_TMSCTE | Habilita o CT-e (Conhecimento de Transporte Eletrônico). |
| MV_TMJCTE | Tempo em Segundos que será chamado o JOB. (Padrão em segundos). |
| MV_GERLOT | Determina se o sistema deve gerar um novo lote ao executar o estorno do cálculo. |
| MV_PROCTMS | Habilita procedures no TMS no momento do cálculo do frete. |
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