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Informações Gerais

   Legenda: 1 – Inovação 2 – Manutenção (Os demais campos devem ser preenchidos para ambos os processos ). 

Objetivo

A rotina de Comparativo de Fretes possui funcionalidades para, em tempo de execução, criar ou utilizar uma negociação de frete e tarifas para realizar uma simulação do valor de frete com possíveis transportadores, calculando o frete com um horizonte de documentos, sendo mais efetivo quando existe pouca variação nas características das cargas transportadas em um período.

Com essas informações, é possível avaliar o impacto financeiro da contração do frete com novos fornecedores ou já existentes, em caso de reajuste, e apoiar a tomada de decisão sobre a contratação. Entretanto, na rotina de Comparativo, não existe uma opção para registrar o resultado do comparativo. Registrando o resultado do comparativo, junto com as características do que foi transportado no período informado, permitirá uma avaliação e auditoria posterior dos motivos que levaram a aprovação da contratação.

Definição da Regra de Negócio

Para a utilização do registro do comparativo de frete na negociação de frete será necessário o cálculo dos valores que participarão do registro utilizando o botão Comparar.

Alterações nas informações dos campos que possam impactar no valor da simulação do frete implicam em novo acionamento do botão Comparar, antes do registro do comparativo ser efetuado.

 O resultado do comparativo poderá ser registrado junto à uma negociação que está aguardando o envio para aprovação, por opção do usuário, observando as seguintes restrições:

• Sobre a seleção de documentos:

   Para que seja possível a comparação entre negociações será necessário que o usuário informe a negociação base que já possui cálculos de frete no sistema.

• Sobre a negociação: 
  • Deve ser cadastrada previamente no sistema.
  • Ter sido a negociação utilizada para a simulação do valor do comparativo de frete apresentado em tela.
  • Não ter sido enviada para a aprovação ou já aprovada, seja pelo processo já existente de aprovação de tabela por e-mail, seja pelo processo de aprovação por alçada utilizando o MLA: ER_PCREQ-9323_Aprovação_de_ tabelas_ de_ frete_ por_ nível_ de_alçada_ (ADVPL).

Após o registro realizado com sucesso, permanecerá anexado à negociação as informações de identificação da negociação utilizada na seleção, junto com a soma do valor do cálculo de frete, do valor simulado e dos índices que caracterizam a carga, como peso, valor mercadoria, volume e a relação entre elas sobre o valor do cálculo existente e do valor do cálculo simulado. Os parâmetros de seleção informados nos campos pelo usuário para a geração dos valores também serão registrados, permitindo posteriormente que seja executado uma conferência do valor simulado com uma nova execução da rotina. 

 O processo seguirá na rotina de manutenção de tabelas de frete, onde será necessário que o usuário acione ação para o envio da negociação para aprovação ou após logo o registro do comparativo, onde por parametrização será permitido o envio automático. No envio da aprovação para o MLA, se existente, será anexado o registro do comparativo de frete da negociação. Em caso de rejeição pela aprovação, será permitido ao usuário o registro de uma nova seqüência do comparativo, preservando a anterior. Manter a sequência do comparativo permitirá acompanhar a evolução dos registros do comparativo, mas não é obrigatório, podendo o usuário reutilizar o mesmo registro de cotação enviado em algum momento junto com a aprovação.

 Não está prevista a comparação entre os registros de comparativos de frete. Assim como característica de outras rotinas que utilizam a tabela de frete para cálculo, não será bloqueado, durante o processamento, os registros referentes à tabela, negociação e tarifas tampouco impedir o registro do comparativo de frete em caso de alteração da tabela por outro usuário. Devido à característica da seleção dos dados, os valores variam pelos documentos de carga, não sendo recomendado para processos de conferência de documentos de frete. Por recomendação, a empresa deve alinhar com os aprovadores sobre a avaliação, onde esta deve possuir um requisito mínimo para a seleção dos dados, como períodos, quantidade ou peso total de documentos de carga, que garantam a validade dos dados. Uma vez informado a transportadora, tabela e negociação na seleção de documentos, na opção Somente DC Calc., o sistema a considerará como 1=Sim, ou seja, serão somente selecionados documentos com cálculo de frete e que possuam a transportadora, tabela e negociação informada. O anexo, aprovação e rejeição do comparativo de frete serão tratados pelo requisito: ER_PCREQ-9323_Aprovação_de_ tabelas_ de_ frete_ por_ nível_ de_alçada_ (ADVPL).

Alterações GFEX000

• Incluir um novo parâmetro, MV_APRCOP, Envio automático para aprovação após Registro Comparativo com as opções 0=Não enviar, 1=Automático, 2=Perguntar. Posicioná-lo após o campo Controle de Aprovação da pasta Tabelas de Frete.
• Habilitar o parâmetro somente quando Controle de Aprovação (MV_APRTAB) for 1=Sim.

Alterações GFEX061

• Alterar o campo Somente DC Calc. para que o inicio padrão seja 1-Sim.
• Incluir o campo Nr Negociação com a consulta padrão GV9F após o campo Nr Tabela no agrupamento de Seleção de documentos de carga. Quando preenchido, serão filtrados somente os documentos de carga que possuírem algum cálculo de frete com a negociação informada ao utilizar o botão Comparar.
• Ao acionar o botão Comparar, verificar se o campo Somente DC Calc está como 2-Não e se estão preenchidos os campos Transportadora, Nr Tabela e Nr Negociação da Seleção de documentos de carga.
• Se estiver, apresentar o aviso "Foi  selecionado Somente DC Calc. como 2-Não e informada uma negociação na seleção de documentos de carga, portanto, somente documentos de carga com cálculo de frete que possuem a negociação informada serão selecionados." e permitir a continuidade do processo.
• Incluir a ação relacionada Registrar comparativo.
• Será possível registrar o comparativo somente se os campos das negociações a serem comparadas estiverem preenchidos corretamente e se houver algum valor no campo Frete Simulado. Após alterar alguma informação de busca do formulário, utilização de Cidades por lista ou faixa, alteração do transportador/tabela/negociação do comparativo, será necessário que o usuário efetue novamente o processo de comparação. Nesses casos, bloquear a ação do usuário informando o próximo passo que deverá ser tomado para registrar o comparativo, que seria comparar novamente.
• Não será possível registrar comparativos através dessa ação quando a negociação já estiver liberada ou pendente de aprovação, pelo processo de e-mail ou integração com MLA.
• A ação relacionada, após as validações,  realizará as seguintes ações:

Quando os campos da cotação estiverem em branco (GV9_CODCOT e GV9_SEQCOT), incluir um novo registro na GVQ conforme as informações a seguir: 

Quando os campos do comparativo estiverem preenchidos (GV9_CODCOT e GV9_SEQCOT), verificar se o registro de comparativo já foi enviado uma vez para aprovação(GVQ_ENVCOP=='1'), seja pelo e-mail ou pela integração com o MLA quando ativo. Nesses casos, será registrado uma nova sequência de comparativo. Se o comparativo ainda não foi enviado, simplesmente substituir os dados da anterior. Em caso de nova sequência, é necessário criar um novo registro da GVQ com uma nova sequência(GVQ_SEQCOT) com base na tabela acima.

Finalizando o registro do comparativo, verificar o parâmetro MV_APRTAB(Controle de Aprovação). Se estiver 1=Sim, verificar o parâmetro MV_APRCOP. Se for 1=Automático, executar a função GFEA61AENV() que enviará a negociação posicionada para a aprovação. Se for 2=Perguntar, perguntar ao usuário se deseja enviar a negociação para a aprovação e executar a função GFEA61AENV(), se o usuário responder Sim.

Alterar a função GFEA61AENV() para alterar o campo GVQ_ENVCOP para 1-Sim.

• Ainda na rotina GFEX061, será incluída a ação Verificar Comparativo. Apresentar uma consulta com os comparativos da negociação. Ao selecionar um comparativo, serão carregados os campos de seleção de documentos de carga e, em seguida, executada a ação do botão Comparar. Ao final do processamento, informar ao usuário se houve diferença entre o valor simulado e o valor registrado.

Alterações GFEA061 e GFEA064

• Na rotina de manutenção de Tabelas de Frete (GFEA061) e na rotina Aprovar Tabelas (GFEA064), incluir a ação Consultar Comparativos. Esta ação abrirá um browser padrão da tabela GVQ, filtrando todas as cotações da negociação posicionada. Adicionar: Legenda com cores, para identificar visualmente a situação do campo GVQ_ENVCOP, opções padrão de exportação (impressão, exportar para Excel) e a ação Visualizar, para ver com mais detalhes o registro posicionado. Os campos GVQ_TPCOT, GVQ_CODCOT, GVQ_SEQCOT, GVQ_DTIMPL, GVQ_HRIMPL e GVQ_ENVCOP devem permanecer em um agrupador de campos com o nome Dados Comparativo. Os campos GVQ_OBSCOT, GVQ_CDEMIT, GVQ_NRTAB e GVQ_NRNEG devem permanecer em um agrupador de campos com o nome Dados Seleção de Documentos.
•  No formulário da negociação de frete no programa GFEA061A, remover os campos GV9_CODCOT e GV9_SEQCOT.
• Nas funções de cópia presentes nas rotinas GFEA061, GFEA062 e GFEA062A, impedir que os campos GV9_CODCOT e GV9_SEQCOT sejam copiados.

Tabelas Utilizadas

• GVA – Tabela de Frete

• GV9 – Negociação tabela de frete

• GVQ – Cotações de frete

Fluxo do Processo

Dicionário de Dados

Arquivo: GVQ– Cotações de frete 

Arquivo: GV9– Negociação da tabela de frete